此前小花一直关注的本田微型MPV“FREED”，已经于近日正式官宣！这款车的亮相对于本田来讲算是一针“强心剂”！或许在科技感的营造上这款车完全不及同级别，但整个实用性上全面拉满，更重要的是不到13万的价格，让它的性价比更加凸显。若未来这款车真的能引入国内市场，那么对于国产车的冲击将会是巨大的！
作为一款微型MPV，整个设计还是偏向于简单，并没有采用类似属于奥德赛那种比较激进的设计，所以第一眼看到这款车并没有带来所谓的距离感。整个亲和力的表现还是不错的。我们先来看看这款车的细节表现。从正面上看，包括格栅以及前包围、大灯等设计几乎贯通到一起，没有任何隆起的装饰的！尺寸不大，但大灯换成了分体式的设计，其中行车灯采用了双组光源，而主光源则是单组光源！中间位置的进气格栅，其实更多的是起到装饰性元素，梯字型的前包围采用了内嵌式结构，这样车头的效果就凸显出来了！
而来到侧身，如果不看尺寸的话，这款车完全就是大众途安的感觉，不同的版本在细节上也有差异，跨界版拥有哑光的轮眉，不过尾灯设计倒没有进行区分。另外例如双侧的电滑门等等也都成为标配。所以从外观上看，可能它不会给你太多的功能性，包括科技元素也与这款车没有太多关系，但就这种朴实无华的设计才符合这款车的定位，也是目前网友们所需要的。
而与朴实无华的外观不同，内饰则迎来了小清新，双辐式的方向盘与国产造车新势力颇为相似，而位于正前方的是内嵌式的液晶屏，尺寸不大，但显示效果非常可人。中间位则是大尺寸的悬浮状屏幕，设计在下方的物理按键也是恰到好处，并且配备了数量不少的储物格。不愧为“空间魔术师”！
再看座椅，根据配置的不同，本田“FREED”采用了三种不同的座椅，分别是5/6/7座三种布局，其中6座和7座的区别为中排座椅的形式，5座位车型则为CROSSTAR以及福祉车独有。值得一提的是新车将全系标配Honda Sensing安全超感系统，并对部分功能进行改进。也算是兼顾了科技感与实用性。
关于这款车的动力系统，本田Freed将提供1.5升自然吸气发动机和1.5升混动两种动力系统，两种动力均提供两驱和四驱系统。新车预计价格或控制在13万以内。假设未来真的引入这款车，那么对于本田竞争力的提升将起到关键性作用。
