19.99万起！智己L6上市了。
共有5个SKU：
-1个400V版本的19.99万
-一个800V版本23.99万
-两个准900V非固态电池版本25.59万-28.59万
-半固态电池版本32.59万
价格炸裂，入门版直接下探到了20万以下，更重要的是，在我看来，燃油时代的机械魅力，智己L6将它重生了。
怎么理解呢？比如智己的麋鹿测试成绩为90.96km/h，并且是有TUV南德认证，虽然电动车跑麋鹿本身是有优势的，因为有动能回收，但是动能回收开大了又如何？这个成绩一样逆天，广大的电动车友商们，现在还没冲击到85km/h呢！
比麋鹿更炸裂的是智己L6解除限速后的极速高达308km/h，这是只有单挡减速比的智己L6跑出来的，飓风电机真不是盖的，传统大厂做的高性能高转电机，怎能被比下去！
再带大家进一步理解下这个极速的水平有多高，三个层面看：
①双电机功率579kW，功率直接决定了极速上限，做大功率就需要超强的冷却，同时做高转速也有利于功率的提升
②飓风电机峰值转速21000rpm，应用了碳纤维包覆电机转子的技术，理论转速还能更高。
③减速比，减速比越大理论加速越快，但极速越小，反之减速比越小加速越慢，极速越高。但是智己L6的极速和加速都很猛（百公里加速2.74秒，扣除起步一英尺响应时间）
了解的越多，越发现上汽的技术储备有多厉害，智己L6的机械素质有多强劲。这个产品，但凡客观对比小米SU7，都是足够秒杀对手的。
此外，VMC加持的灵蜥数字底盘，后轮转向，空气弹簧和CDC都可以被数字化打通，就像燃油时代奥迪机械中差托森quattro给我的冲击感一样强烈。
我想说，电动化发展到今天，智己L6是第一台，让我不禁感概——电动化带来的全新时代真正开启的电动车。
疯狂的时代，疯狂的智己。
