在满电满油的状态下，这款车的续航里程能超过300km。
继在3月专利资料被曝光之后→（新专利曝光！三阳电动PE3 PHEV即将来袭？），近期，外媒又透露了三阳去年曾在米兰展就展出过混动踏板PE3的更多信息。
和早前的专利信息主要集中在车身设计及部分配置上不同，这次的信息披露则主要集中在了大家都关注的性能方面，并明确了三阳PE3会是款混动增程车型——
来自相关资料显示，和大部分混动车型选择以燃油驱动为主、电动力为辅的驱动模式不同，三阳PE3是以功率为4kW电动机作为主要驱动动力。据称，在电动力驱动下的PE3续航里程可以来到35km，只能供城市短距离通勤。
为了达到更大的续航里程，三阳选择以内燃机作为增程器，一旦电池电压从75V降至60V，增程模式就会启动，此时汽油发动机会自动发电，在内燃机作用下，每升汽油能提供90km的续航里程。而PE3的油箱容积为3L，也就是说，在满电满油的状态下，这款车的续航里程能超过300km。
还可获知的是，三阳PE3搭载的是铝离子电池，一方面，铝比稀有的锂更常见，能降低造车成本；另一铝离子电池更容易回收，此外铝离子还有更高的安全性和更长的耐用性。
从目前透露的相关资料来看，三阳的这款PE3是充分将油、电的优势做到了有效结合，不过目前的PE3依旧还处在概念阶段，但据说三阳是有意将这款车量产的，不过具体量产日期还未确定。
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