汽车使用时间一长，难免会出现一些“小毛病”，汽车的噪音问题就是常见的“小毛病”之一。但如果你对这个“症状”置之不理，就会越来越严重——噪音越变越大，吵得人心烦！其实很多车主也不是不想理会，而是根本找不到原因。汽车零部件这么多，要从何排查起？今天这篇文章就给大家介绍一下汽车容易产生噪音的几个地方。
发动机支架胶套老化
发动机支架是连接发动机和汽车车体的一个部位，可以称得上是车内很核心的结构了，这里要是出了问题，那汽车肯定会出现响声。那这个响声是怎么来的呢？由于这个部位是由金属和胶套构成，而套胶的任务就是缓冲金属间的震动和噪音，但是橡胶的使用时间一长就会出现老化问题，无法起到减震的作用，导致金属撞击产生“铛铛”声。其实出现这样的声音也大可不必担心，橡胶老化并不会影响行车安全，如果实在受不了噪音的话，那就只有一个解决办法了——换新的！
轮胎花纹藏有异物
汽车还有一项噪音来源，那就是轮胎。当车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦就会产生胎噪。胎噪声音的大小既与路况有关，也与轮胎本身有关，不过路况这个问题我们也改善不了了，那就只能从轮胎入手啦！胎面花纹是决定胎噪的主要原因，舒适型轮胎的花纹会使车胎静音性更好，这就是你买轮胎时需要考虑的问题了。我们在日常中解决胎噪较好的办法就是定期清理轮胎胎缝中的异物，比如一些小石子、异物等。
作为常年和地面“亲密接触的”的部位，汽车轮胎老化得很快，老化过于严重的轮胎不能及时消除汽车的震动，就会使汽车在行驶时产生噪音，因此定期更换轮胎这一点大家也不要忘哦！
气门关闭不严漏气
气门漏气也是产生噪音的原因之一，特别是在高负荷、低转速时声音会更明显，而且这种噪音还会随着负荷的增强而增强。气门漏气的主要原因是在铰销气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过剩，使气门座歪斜或气门间隙小，导致气门烧蚀引起气门关闭不严产生了漏气响。这个时候我们只需要拆下汽缸盖，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙就可以了。
冷却系统出现故障
冷却系统作为汽车内部环境的“降温达人”，严格守护着发动机等各种系统恒定的工作温度，为汽车提供一种和谐的工作环境。如果冷却系统出了问题，汽车就会发出“嘶嘶”像气球漏气一样的声音，这时就必须赶紧去修理厂进行修理了，避免因车内运行温度过高对汽车造成进一步的伤害。
汽车出现噪音的情况在我们日常开车中很常见，但有时一个很小的噪音就可能预示着很大的问题，所以大家如果发现汽车出现噪音一定要及时排查原因，看看是否有一些重要的部位出现故障，千万不要掉以轻心哦~
