林肯在国内车市召回了部分国产航海家车型，数量达到了9397台。国家市场监督管理总局官网数据显示，奔驰召回的车型主要为2022年9月4日至2023年8月2日期间生产的部分车型。
林肯航海家
至于召回的原因，则是因为由于制造方面的原因，涉事车辆的电子驻车制动电机可能发生短路。
在这种情况下，造成涉事车辆的电子驻车制动无法启动或解除，从而给用户造成安全隐患。
有鉴于此，林肯方面决定通过品牌授权经销商，召回这部分车型。召回之后，林肯将会为涉事车辆更换电子驻车制动电机，从而为用户消除安全隐患。
林肯航海家
需要指出的是，车宇世界一向认为，召回作为一种解决问题的有效举措，已经得到国人的认可。
且，召回在一定程度上体现了涉事车企的责任担当意识以及对用户的负责任态度，值得肯定。
在我看来，对旗下存在安全隐患的车型进行主动召回的车企，相比一些推卸责任的车企，更加值得信任。
但是，林肯这次召回，并不是主动召回。国家市场监督总局管理官网消息显示，林肯这次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。
林肯航海家
也就说是，林肯航海家这次召回，是因为国家市场监督管理总局启动了缺陷调查。受此调查影响，林肯才进行了召回。
所以，对于林肯这次的召回，我并不认过多的体现了其社会责任担当意识。在一定程度上，反而显示了相关部门监管的重要性。
在此，我们希望林肯等品牌能够针对其旗下问题的车型，在有必要的情况下，进行主动召回和解决问题。
林肯航海家
毕竟，如今国人消费观念越来越成熟，对于企业的口碑和品牌形象越来越重视；责任感缺失的车企，被用户抛弃可以说是迟早的事情。
遗憾的是，在如今的中国车市，还有一部分车企，尤其是国内部分自主品牌车企，面对旗下车型存在的问题，不仅不主动为用户解决，反而采取删帖、推卸责任乃至起诉车主的方式，实在让人“涨姿势”。
我认为，这些车企遭到市场反噬，应该是毫无疑问的事情。反之，如果车企采取主动召回的态度，那么则会提升品牌勇于担当和负责的品牌形象。
林肯航海家
具体到林肯航海家来说，如果其这次采用了主动召回，那么显然能够彰显其品牌责任担当意识。
可惜，如果林肯方面的召回，并非是主动召回，而是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。
这对于林肯航海家而言，乃至林肯品牌而言，可以说是“祸不单行”了。要知道，在当前的中国车市中，林肯的销量表现，并不算突出。
林肯航海家
在众多的车型当中，国产林肯航海家目前的销量表现虽然算不上出彩，但是也在近几个月成为了林肯的销量担当车型。
一度，国产林肯航海家在国内车市的单月零售销量能够接近1万台。这，是一个相当难得的成绩。
可惜的是，这种势头并没有持续下滑。进入2024年之后，国产林肯航海家的单月零售销量连续两个月走低。
林肯航海家
以至于，到了2024年3月份，国产林肯航海家的单月零售销量低至1225台。2024年3月份，其销量有所回升，但是并没有恢复到月售近万台的销量水准。
行业综合销量数据显示，2024年3月份，林肯航海家的单月零售销量为2006台。
显然，相比此前的“强势表现”，如今林肯航海家的销量表现，可以说是相当逊色了。
在这种情况下，因为受到国家市场监督管理总局调查影响，林肯航海家又在国内车市召回了，这不是“雪上加霜”吗？
林肯航海家
在此，我们希望此后面对类似问题，林肯方面能够主动进行召回，而不是因为受到调查才进行召回。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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