在兴起的造车新势力中，各大汽车品牌又开始新一轮的卷颜值、堆配置、拼性能，玩情怀。看到了新能源汽车的风口，都想利用自身的优势打造出拥有自身特色的车型，吃到新能源时代的红利。蔚来、小鹏、理想、比亚迪、腾势、威马、极氪更是开始全面布局，恨不得在汽车的各个领域都能看到自己品牌，这种广撒网的方法或许有效。在激烈的角逐中，腾势又带来了全新的腾势Z9 GT，它是一款中大型轿车，车身采用掀背式结构，比保时捷Panamera更加有气势。动力搭载了2.0T+3电机组成的插混系统。又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥。
全新的腾势Z9 GT采用了时下流行的猎装版风格，Shooting Brake，中文翻译过来是猎装车，从它的字面意思就能看出，这类车型是专为猎人打猎而研发的。它介于轿跑和旅行车之间，不但保持了双门轿跑的外形和性能，同时对行李空间有一定的要求。前脸采用封闭式格栅设计，传承了腾势家族π-Motion势能美学设计理念。两侧大灯采用分体式设计，犀利的前大灯搭配着条状的下方日行灯，也更加个性化。前保险杠采用贯穿式设计，镂空式的黑色中网和纤薄的黑色前唇，更加凶猛。拥有AGS主动进气格栅、激光雷达、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达，拥有更加智能化辅助系统。车尾饱满圆润，
车身通过大量流畅的线条勾勒，弧线形的车顶一直延伸至车尾，黑色的车窗装饰条贯穿C柱，与黑色的后扰流板融为一体，增添了更多的立体感。无边框车门、电吸门、隐藏式门把手、电子后视镜以及大量空气动力学设计，降低了风阻，看上去也更加舒展。21英寸的锻造轮圈搭配着255/40 R21、275/40 R21的扁平化宽胎，还配备了红色的卡钳和打孔的大尺寸刹车盘设计，十分优雅。车尾配备了巨大的赛车式大尾翼，夸张的底部扩散器可根据车辆情况自动扰流。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm。车内配备了真皮沙发座椅，加热/通风/按摩，靠背还支持角度调节，让车内乘客拥有更加舒适感。还有五星安全标准车身，标配8安全气囊、环保低气味性材质，以及全链路守护隐私数据安全，让五星安全始终相伴用户出行每一刻。
腾势Z9 GT的内饰给人一种似曾相识的感觉，大面积真皮材质的运用，车顶和地毯也都加入了植绒面料铺陈，配合高品质皮革包裹以及优雅的缝线设计，更显高级感，延续了腾势汽车家族的奢华感。更多的色调搭配也能满足年轻消费者的个性化用车需求。采用了12.3英寸的LCD全液晶仪表和17.3英寸的中控液晶大屏，再结合 50 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，科技感与时俱进。小尺寸的多功能方向盘采用DINAMICA的防滑面料，能更好的吸附手心的汗液，银质的换挡拨片也更有质感。搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等多种情景模式。配置方面，全车无钥匙进入、一键启动、带有17个喇叭的帝瓦雷高级音响、128色只能变色氛围灯……
动力系统方面，全新的腾势Z9 GT 搭载BYD479ZQA型2.0T发动机，最大功率为152kW。与之配合的3电机动力系统，前轴电机最大功率为200kW，后轴两个电机的最大功率均为220kW，电机综合最大功率为640kW，最高车速为230km/h。此前纯电版的动力信息已经公布：前电机最大功率230kW，后双电机最大功率240kW、240kW，综合最大功率710kW，最高车速240km/h。底盘和悬架方面，采用了双叉臂式独立悬架、五连杆式独立悬架。匹配了磷酸铁锂电池组，电芯来自于弗迪，续航能力更加可观，还支持快充，更加方便、高效。
点评：腾势Z9 GT是一款极具特色的车型，它采用了猎装版风格打造，再加上新能源车型特有的设计理念，跑车才有的无边框车门、隐藏式门把手以及电子后视镜，造型相当炸裂，吸引了不少颜值党。搭载腾势最新的专属技术“易三方”，听名字就能知道其意思，比易四方少了个电机，三次方代表了三电机的动力配置。对于这款新能源猎装版轿跑，你喜欢吗？
