太反常了, 以美为首的西方各国对中国制造的态度, 正发生巨大转变

悦悦谈汽车2024-05-12 21:11:25  147

没想到突然之间,风向就大变了,真是太反常了,以往提到中国制造,很多人都会认为是廉价的劣质的代名词,很多国内年轻人宁愿购买昂贵的国外品牌,也不愿首选国内品牌。

当时,中国制造不管是在汽车智能手机,高端家电,芯片等方面都有着尴尬的处境,可是如今再回过头看,这个局面一下就逆转了。如今,我国制造业总体规模连续14年位居全球第一,较2022年提升1个百分点。中国在高铁、航空航天、5G,新能源汽车等领域的技术创新能力已经处于世界领先地位。

中国制造业的质量水平不断提高,许多产品已经达到了国际先进水平。美媒看到如此情景,不禁感叹:如今中国的发展已经超出想象了,正在发生巨大转变

英媒也表示:中国再照这样的速度发展,将会成为世界第一大科技强国日媒更是表示:“如今中国制造已经遍布全球,没有哪个国家不用中国产品。”如今,中国制造确实已经发生了巨变,实现了质量和数量的双重飞跃。

就拿新能源汽车来说,街上的车很多都是国产新能源汽车,到处都是,颜值还非常高。

中国新能源汽车不仅在国内销量持续向上,而且还在各大国际车展上大放异彩,赢得全球消费者的称赞。中国智能电动汽车技术获得海外市场认可。与此同时,中国车企纷纷在海外投资建厂,发挥技术优势,开启多样合作。中国新能源汽车在海外市场受欢迎,给中国制造增添新亮色。

今年,已经是中国新能源汽车连续9年位居世界第一,投行EvercoreISI分析师克里斯·麦克纳利预测,到2030年,中国产纯电动汽车或将占据欧洲市场15%的份额。路透社发文评论,中国作为全球最大的汽车市场,将继续引领全球汽车行业复苏

新能源时代,已经完全颠覆了原有的燃油车时代的市场格局,完成了从合资品牌绝对主导到自主品牌绝对主导的转变。无论是电池、电机、电控等核心三电系统,中国企业在全球处于领先地位。

就拿红旗来说,作为传统车企,也作为民族车企,红旗这些年的成绩是有目共睹的,建国之初,面对无数国人对一款中国制造高级汽车的渴望,红旗第一次站在了历史的舞台前,并用一张张图纸,一件件零件以及一次次试验,为中国汽车制造圆梦

而这些年来,红旗也一直秉持初心,不断加强科技创新,扛起民族汽车品牌发展的“旗帜

前不久推出的红旗HQ9 PHEV更是一推出就是巅峰,直接刷新了中国汽车的天花板,树立了新的标杆。

1从外观上来看

红旗HQ9 PHEV延续了以往的东方美学设计,优雅动人,又很简约,官方价格在35.88万元-53.88万元之间,可供消费者自由选择。宽度超过2米、高度超过1米9、轴距达到3.2米,可以说车身大,空间也大。

2.从超级混动”技术来看

红旗HQ9 PHEV应用红旗品牌最新的“超级混动”技术,成为首个搭载这一技术的红旗车型,同时全面升级豪华舒享配置,展现“东方豪华旗舰MPV”的魅力。HQ9 PHEV最大功率和峰值扭矩高达300kW和820N·m,WLTC综合工况油耗2.2L/100km,零百加速7.7s,还可油可电,根据实际情况选择不同的驾驶模式。

3.从配置和安全方面来看

红旗HQ9 PHEV在安全性能配置都比较齐全,标配6个安全气囊、前后部驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、360全影像、透明影像、L2辅助驾驶,可以说实现了主被动安全,而且车内都是环保材料,带着孩子出行,也不会担心安全问题。

车内座椅设置的也非常合适,每个座椅都是真皮,坐上去很舒适,车内的每一处细节都充满高级质感,360°全景影像、智能动力回收,二排独立扶手屏,首创一键场景模式,再加上全景天幕,20路气动热石按摩、丹拿12扬声器,Nappa真皮零重座椅,可以说全家出行,比在家坐着都舒服。

总的说来,红旗HQ9 PHEV是一款颜值,性能,安全,细节等方面都做到极致的MPV车型,具备高性价比,我相信,随着红旗HQ9 PHEV的不断推出,未来还会迎来新一波销量高峰。

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