随着五一假期的结束，旅游热潮逐渐退却，而国内汽车领域却迎来了一股智能驾驶的新热潮。近日，鸿蒙智行公布的第三周《华为智驾大师赛个人周榜单》与《华为智驾大师赛城市周榜单》引发了业界的广泛关注。
在4月12日至5月7日的激烈角逐中，用户“Lu主”凭借惊人的NCA里程12613.688公里，一举夺得个人周榜单的桂冠；而深圳市更是以NCA里程852132.911公里的卓越表现，荣登城市周榜单的榜首。这一连串的亮眼数据，再次证明了华为高阶智驾系统“全国都能开、有路就能开”的非凡实力。
此次活动不仅充分展示了华为智驾系统的广泛应用和卓越技术实力，更进一步将人们的智驾日常使用数据以直观清晰的方式呈现出来。从数据中我们可以清晰地洞察到消费者在日常出行中对于智能且易用的驾驶系统的强烈偏好。也让我们看到了鸿蒙智行旗下搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，凭借其在高速NCA智驾领航和城区NCA智驾领航的卓越表现，成功实现了“全国都能开，有路就能开”的愿景。
在竞争激烈的智驾系统领域，华为高阶智驾系统凭借其过硬的技术实力和广泛的应用场景，赢得了广大用户的青睐。据余承东在发布会上透露，HUAWEI ADS的智驾总里程已超过2亿公里，MPI平均接管里程已达270km+，城市高架汇入汇出成功率高达99.2%。这些数据不仅充分证明了华为智驾系统的稳定性和可靠性，更彰显了其在智能驾驶领域的领先地位。
值得一提的是，鸿蒙智行在近期对旗下所有搭载HUAWEI ADS 2.0的车型进行了OTA升级，新增了城区NCA智驾领航功能。这一功能的加入，使得华为智驾系统能够覆盖更广泛的驾驶场景，无论是城市街道还是乡间小路，用户只需对车机说出目的地并打开智驾系统，便可轻松享受智能驾驶带来的便捷与舒适。
华为智驾系统的出色表现，离不开其强大的软硬件支持。以问界新M5为例，该车全系标配HUAWEI ADS 2.0，搭载了激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头等多个传感器，实现了激光雷达+视觉感知融合的解决方案。这一方案使得车辆能够实时感知周围环境并做出准确判断，为用户提供了更加安全、智能的驾驶体验。并且，HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统在融合感知的基础上，还加入了GOD网络和RCR 2.0网络，实现了看得懂路、看得懂物。
此外，华为高阶智驾系统还具备强大的学习能力。随着NCA场景的扩大化，智驾日常使用率正在不断提升。华为智驾系统通过不断学习和优化，能够应对更加复杂的道路环境和驾驶需求，实现“越开越好开”的良性循环。这一特点不仅提升了用户的使用体验，也进一步增强了用户对智驾系统的信任和依赖。
华为智驾的能力并不止步于此。除上述之外，HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统还采用华为首创的智驾交互博弈算法，这一方案解决了智驾在人车混杂的复杂场景中遇到疑难路况的问题，能解决超过70%的交互场景接管难题，缩短40%的通行时间，也进一步保障了安全。
以问界M9为例，问界M9的AEB主动紧急刹车系统可以调用智驾系统的感知模块，对可能存在的一些潜在危险能够进行及时识别，应对日常出行可以说是小菜一碟；即便是在120km/h的高速上，也能及时识别危险，迅速反应、稳稳刹停，在保证出行便捷性的同时保障了安全性。
目前，华为智驾大师赛正如火如荼地进行中，4月12日至5月12日零点之前所有搭载HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统的鸿蒙智行车型，包括目前已经上市的问界系列和智界系列车型均可报名参与。
借助华为智驾大师赛如火如荼的赛程，也再次证明了华为高阶智驾系统“全国都能开、有路就能开”的过硬实力。也看到了用户对鸿蒙智行产品的信赖，4月销量便是最好的佐证——鸿蒙智行全系4月交付29,632辆，连续4个月蝉联中国新势力品牌月销量冠军。问界M9以13,391辆的数据，稳坐50万元以上豪华车型TOP1。随着技术的不断进步和应用的不断拓展，相信华为智驾系统将在未来为用户带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验，让我们拭目以待。
