秦L这款车，大家都比较津津乐道的就是它的价格，毕竟它的全面提升确实太大了，不仅换装了后四连杆的独悬，尺寸加长，而且前脸也变帅了，这台车在目前A+级别的紧凑型轿车市场里面，如果价格合适的话，还是非常具有竞争力的。
而且大家比较关心的就是他的一个DM5.0技术，据网上所说，满油满电能够跑2000多公里，不知道这个点是否属实，不过目前请要的一些部分信息已经曝光出来了，不妨我为大家来解析一下。这首先我们来看一下它的发动机型号，和目前在售的秦PLUS DM-i的发动机型号大致一致BYD472QA和BYD472QC，只不过是调教技术不同，在尾处的QA和QC略做有区分。
而且大家都知道秦PLUS满油满电能够跑1200公里，这是基于在顶配车型上纯电续航里程配备120公里的大电池包的情况下。而秦L目前顶配车型所配备的电池包纯电续航90公里。从电池包的大小容积来看的话，其实两者并没有太大的一个区别，主要是它的车身尺寸加长，车身更重，所以能够跑的续航相对来说比较少而已。
如果想要全面提升续航里程，要么就发动机的热效率做出改变，要么就是纯电续航里程提升，那么很明显这两点并没有太大的变化。那么怎么入手呢？说白了就是从油箱容积入手。目前有消息爆料，秦L它的油箱容积是65升，那么相对起他的一个竞争对手风云A8的话，风云A8是配备了个60升的油箱，那么它依旧是满油满电能够跑1600公里，那么相比起油箱提升的秦L，完全不是问题。
DM5.0的核心技术首先是提升了发动机的热效率，将车辆经济燃油性更高，再者就是不需要配备一个大电池包，只需要靠加大油箱容积去提升，百公里的油耗能够做到2.9L这样的一个数据。
