过去这些年，跑分一直是衡量手机性能的标准，跑分高则手机性能更强，跑分低则手机性能较差。如今，随着新能源汽车智能化进程不断加快，车机的流畅度也开始成为很多用户考虑的因素之一。
有意思的是，最近一份汽车的车机流畅度排行榜出炉了，在这份榜单里，我们可以看到，小米SU7以266.2分的高分排名第一，而小米SU7之所以能有如此给力的表现，是因为它的车机采用高通骁龙8295芯片，GPU算力非常强大。
而排名第二的则是哪吒S，排名第三的是理想MEGA，这两款车型无一例外，都是采用的骁龙8295芯片，在车机性能方面的表现，均无需担心。
不过比较有意思的是，这份榜单里，没有一款鸿蒙智行的车辆上榜，不少网友就产生了疑问，明明问界的车型在智驾方面的表现和车机流畅度方面的表现都很不错，为什么就没有上榜呢！
而在芯片这一块，鸿蒙智行确实落后不少，因为鸿蒙智行主要都是使用的麒麟芯片，以问界M7为例，采用的是麒麟990A芯片，处理新能相较于高通确实有一定差距，没有上榜，也是情理之中。
但芯片落后并不代表体验落后，问界车型也表现出了优异的交互体验，在智驾方面表现，远远领先对手。因此，我认为芯片只是锦上添花，而真正让座舱体验加分的还得是算法，而在算法这方面，华为的能力就非常强悍了。
总体来说，国内新能源汽车的表现都非常优秀，采用国外芯片也好，采用国产芯片也好，能给用户带来更好的座舱体验，能够让智能辅助系统发挥出更加安全的功效，都是好样的。你们觉得呢？
