2024年4月，俄罗斯新车市场表现强劲。销量接近14万辆，达到137047辆。同比增长81.2%，增长接近8成。因为特别行动暴跌之后，市场开始回春，虽然未能回到之前的水平，但是可以看到积极的势头。与特别行动前的2021年4月相比，依然有9.8%的差距。
按年看，2024年1-4月销量接近47万辆，达到达到467,739辆。同比增长接近9成，达到89.4%。
中国汽车品牌在俄罗斯市场日渐强势。最好卖10个品牌中，有8个是中国品牌。还有1个是吉利和白俄罗斯合作的品牌。不过，本土品牌Lada依然是强势的领头羊。以42270辆的销量占据了30.8%的市场份额。稳居第一。市场份额比之前几个月有回升。但是同比增长67.2%，增长未能跟上平均水平。
哈弗保持在第二的位置。同比增长113.6%，销量翻了一番。销量达到14586辆。姊妹品牌坦克重回前十榜单。排名上升1级，排在第十的位置。销量达到2,409辆，同比怎做366.0%。
奇瑞虽然同比增长只有38.9%，未能跟上行业平均水平。但是以12867辆的销量排在第三的位置。排名比3月份上升1级。奇瑞系在俄罗斯市场表现还是很出色的。姊妹品牌欧萌达，星途和捷途都跻身前十榜单。欧萌达同比增长94.9%，增长接近1倍。销量达到4819辆，排名上升1级，排在第六的位置。
星途表现相对普通。同比增长只有39.2%。销量4422辆，排名下跌1级，排在第七的位置。捷途排名上升2级，以3131辆的销量，排在第八的位置。
吉利增长也未能达到平均水平。同比增幅为61.5%。销量11479辆，排名比3月份下跌1级。跌出前三位。
长安同比增长466.6%，增长超过4倍，表现出色。销量8437辆，保持在第五的排名。白俄罗斯政府与吉利的合资企业Belgee稳在第九的位置。销量达到3005辆。
车型方面，销量排名四名的车型和3月份一样。最好卖的依然是Lada的小型轿车。销量接近2万辆，达到19421辆。同比增长只有5.9%。这样的表现并不意外。在西方汽车品牌撤离，中国品牌还没有大举进入的时期，有大量购买力向Granta倾斜。Lada还有其他三款车型跻身前十榜单。分别是Vesta，Niva Traval和Legend。小型三厢家用车Vesta增长强劲。同比增长达到4967.2%。SUV Niva Traval和Legend的增幅也未能达到平均水平。
哈弗初恋是最好卖的非Lada车型。以6112辆的销量保持在第三的位置。哈弗M6也保持在前十榜单上。但是排名比3月份下跌1级，排在第十的位置。销量3,235辆。
奇瑞热门车型也不少。瑞虎 7 Pro Max和瑞虎 4 Pro分别排在第六和第七的位置。瑞虎 4 Pro排名上升辆3级，表现积极。欧萌达C5表现也可以。销量3499辆，稳在第八的排名。
吉利星越L排名下跌。销量3302辆，排名下跌7级，排在第九的位置。
