大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,作为路特斯Emeya的全新升级版车型,这台24款纯电动四门高性能轿车路特斯Emeya繁花目前也是迎来了上市发售,而我们本次要说的是次入门的车型,那么它的产品力怎么样?我们一起来看看吧。系好安全带,咱们发车了~
24款路特斯EMEYA繁花S+的指导价为76.8万元,定位大型车。外观方面,整体的外观有着不输轿跑车的酷炫风格,加入了大量空气动力学设计,比如说新车前脸处主动式的进气格栅、主动气坝以及后方扩散器和尾翼等,此外还配备了电子控制的空气悬架系统,还有4组Race-Aero气道设计,可进一步提升空气动力学性能。大灯的设计也是亮点之一,配备有隐蔽式设计的ADB矩阵大灯,该大灯集成自适应远光灯系统,在确保驾驶员能够清晰看到前方道路的同时,通过控制LED灯的亮度来避免前方或对向车辆造成眩光。此外,还有8种智能近光灯模式,可根据不同路况自动调整近光灯,因此可有效确保行驶中的安全性。
内饰上,可谓是最大限度上迎合了当下的需求,首先从用料和做工来看,采用多种环保材料,包括全新再生纤维线材,不仅环保还呈现出较强的质感,高级感拉满。
配置上,除了液晶中控屏等当下潮流的必不可少的配置之外,还有着双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片,具备持续的智能驾驶升级能力,满足更高阶智驾能力要求;音响系统则搭载英国音响品牌KEF打造的音响系统,支持杜比全景声的3D环绕音效;座椅上,前后排采用了运动独立座椅,均配备了加热、通风、按摩功能,配置十分的豪华。
空间上,这台车的长宽高为5139*2005*1464,轴距为3069,空间不说很大,但是也完全足够了;动力上搭载前后双电机的驱动电机,最大输出功率为675千瓦,峰值扭矩为985牛·米,传动系统匹配2挡变速箱,零百公里加速仅需2.78秒。电池组容量为102千瓦时,CLTC工况下续航里程达600公里,而电量从10%-80%充电时间约为15分钟。
最后,大李总结一下:关于这台24款路特斯EMEYA繁花S+车型,首先外观真的很帅,很吸睛,回头率非常高,其次是配置虽然很齐全,激光雷达、毫米波雷达、座椅全自动功能齐全、掀背后备箱也很拉风,智能化也不错,但还有提升的空间;智能化也在线,但是页面设计我觉得可以再优化优化,而且倒车影像分辨率有点低,驾驶操控非常棒,毕竟路特斯的操控是毋庸置疑的,底盘非常扎实,顶级的存在,加速很快,没有延迟,轻轻踩就可以飙到一百五,而且隔音做的也很好,音响也给力,还是非常不错的。
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