曝小米SU7试驾强度太大被迫更换座椅: 一周就变黑了

手机中国2024-05-11 09:49:00  160

[CNMO科技消息]小米SU7上市之前,雷军最担心的是大家不买账。然而,小米SU7上市后,雷军的担心变成了“幸福的烦恼”,主打一个“订单根本不愁,生产忙不过来”。与此同时,小米汽车销售门店的试驾工作也遭遇了不小的挑战,据汽车博主爆料,小米SU7疑似因为试驾强度太大被迫更换座椅。

近日,一名汽车博主发微博表示:听说一款网红车,因为试驾强度太大不得不换座椅。其他组件当然能扛得住试驾强度,但座椅实在承受不了超高强度的的试驾。他感叹道:真是旱的旱死,涝的涝死。

结合“网红”“试驾强度大”和评论区网友的讨论来看,基本可以确定说的是小米SU7。

有网友表示,自己上次看到展厅的小米SU7,白色座椅已经是黑色的了。对此,另外一名网友也附和道:这个确实,上市第一周就变黑了。还有人感叹:那个试驾强度非常大,一天24小时有18小时都被高强度的使用中。

不过,也有网友提出质疑:自己车一天就算用一个小时,网红车用18小时,到现在顶多试驾两个月吧,2×18=36个月,3年座椅就不行了?还有人拿小米SU7和网约车使用强度对比:试驾强度和网约车及出租车的强度PK一下?对此,有人分析称,小米SU7试驾强度实际上比网约车高几个数量级,试驾车是营业时间一刻不离屁股的折腾,网约车最少一半以上时间是空车状态。

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最新回复(3)
  • 许愿池2024-05-11 13:14
    引用3
    我手里紧握着攒了10多年的五万块钱,一心想买一辆高端大气上档次配置齐全又适合全家人用重点还要省油,紧盯着哪个合资品牌价格有活动更优惠贷款时间长。看见34C就酸:性价比极低啦都是装啦。看见电车就骂:只会大屏续航虚标冬天没法开还自燃!实际上我连车位也没有,充电是我的大麻烦,去物业问电动自行车棚能不能给电动汽车充电,被嘲笑一顿……国产车我是看不上的,尤其是比亚迪,就是抄袭,这几年不知道为啥能火起来,必须见一次骂一次,买这个牌子的肯定不懂车,不像我,精通三大件工作原理,数据研究的非常透,所以我最近一直盯着雅力士啊飞度啊,要是雷凌或者是新伊兰特优惠大,咬咬牙买一辆,车又好又有面子!合资品牌![笑着哭]言论复制于一个叫马保国大师的网友
  • 报道哥谈体育2024-05-11 12:36
    引用2
    先车上放个垫子,以免小米车换座子。试驾前检查驾驶人:体重超九十斤的,裤子布料太硬的,体温过高的等等都必须自带真皮座垫试驾。这样就一劳永逸了。不是车辆质量不好,是设计有意思:试驾强度大,一周就变黑!
  • 蒙蒙李?2024-05-11 11:22
    引用1
    有车主买了没几天就开裂了!还是开的太多了,人家就上班有事出门开车,那个车主是一天3600个小时开车![捂脸哭]