全新款别克昂科威S，已经正式换代了。外观设计，前脸和昂扬还是比较接近的。昂科威Plus版本，目前还没有正式发布。只是上市了S版本，外形设计更加漂亮，配置得到升级。但是售价相当不便宜啊，起步就已经超过20多万了。动力配置你可以参考老版车型，动力没改动。
别克昂科威一直以来，销量卖的还是非常不错。去年平均一个月能卖出1万台上下，去年总销量就达到了9.5万台。相对于前两年，虽然销量出现了下滑，但是差距并不是特别大。在中型SUV里面，这款车做工品质，内部空间，还是相当的不错。
目前新款昂科威S总共上市3款，售价起步21.49万，顶配是23.99万。全新一代昂科威S，车身长度和老款是差不多，车身长度4,641毫米，宽度1,883毫米，高度1,647毫米，轴距2,779毫米。作为一台中型SUV，尺寸也只是比上汽大众途观L稍微小一点，但是差距并不大。对于这种中型SUV，五座版是最舒适的。
全新一代别克昂科威S，这款车的配置，的确是非常的丰富。左右外后视镜黑化处理，包括车侧盲区影像，LED转向指示灯，下面的360度全景影像也是有匹配。它的前悬挂依旧采用麦弗逊式，黑化轮毂非常漂亮，轮胎会提供18寸、20寸两种规格，可以供你选择。
新款车型整个车身设计，显得更加圆润了，尾部非常饱满，倒车影像，驻车雷达功能都有匹配，电动后尾门。除了低配车型，中配以及高配都会有匹配。后备箱容积，如果第二排座椅放倒，里面的容积最大可以控制到1,400升，纯空间大概是在560升到580升左右。
换代之后的别克昂科威S，内部已经采用，一体式30英寸曲面大屏的设计，支持的5G车联网。液晶屏尺寸达到30英寸啊，略显高级。在现场摆放的应该是台高配车型，内饰的整体的质感，做工还是非常不错的，采用黑化的材质面料。非常值得一提的是，方向盘加入了换挡拨片，平底设计，真皮包裹。同时还搭载高通骁龙8155芯片，对于图形处理，以运算能力，相对老款做的会更好一点。
新款的昂科威S，除了丐版车型，都会加入手机无线充电，低配车型是不具备的。这款的前排座椅，它的丐版车型，副驾座椅不具备电动调节，主座椅是具备的。中高配车型，前排座椅才支持加热功能，以及通风功能。其实整台车内饰前排，的确比老款要更加好看一点。扬声器也会提供8-10个左右，只不过现场摆放的是低配车型，扬声器并没有匹配Bose音响系统。
这款中型SUV内饰座椅，宽度以及柔软程度，还是非常棒的。采用双色的搭配效果，坐垫以及靠背，都采用打孔的工艺。在现场来看人，还是非常多的。它的后排的空调出风口，多媒体接口，地台设计，都比老款好了很多。
新款的昂科威S，动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱。新款车型加入48伏轻混系统，马力是211匹，只喝92号油，动力布局前置前驱。
它的2.0T版，配备9AT变速箱，也会加入48伏轻混系统，马力是237匹。动力方面都延续老款，百公里加速大概是7.7秒，但是2.0T版需要加入95号油。这款车总体评价，我觉得还是非常不错吧，就是保值率低一点。
全新的昂科威S，个人建议你看它的1.5T风尚版，虽然动力性能不如2.0T版，但是1.5T马力有211匹，已经赶上大众的2.0T了。而且风尚版相对于低配车型，价格比起低配只上调0.8万，配置是升级8项左右。
目前新款的昂科威S版，优惠政策还没有公布出来。指导价起步是22.29万，正常落地是达到25万左右。按照往年的行情来换算，我觉得最低落地应该不到20万，大家可以做参考。可能每个地区不一样，但是差距绝对不会太大。
