大家有没有发现现在出现了一种奇怪的现象，那就是从上到下从车企到车主都不在怎么大肆的鼓吹智能辅助驾驶了，咱们看到的厉害的民间智能辅助驾驶的小视频也少了，反而看到越来越多的智能辅助驾驶失灵导致的事故越来越多，也就是说智能辅助驾驶真的没有车企以前吹的那么牛！
当然了实际上所有的车企都没有敢宣称自己是L3智能辅助驾驶因为是要担责任的，所以大家看到现在因为智能辅助驾驶导致的事故，车企第一时间出来甩锅，这个时候车企开始第一时间告诉大众智能辅助驾驶只是个辅助功能而不是像发布会或者宣传的时候说的那么厉害了！也就是卖车的时候宣传自己的智能辅助驾驶多么多么厉害，当卖完了消费者用的时候就不能认为那么厉害了，这个也确实够讽刺的！
车企那么大肆的宣传车卖家是能理解的，毕竟要靠吹智能辅助驾驶提升产品溢价，要不然怎么卖三四十万，你说那打着智能辅助驾驶卖几十万的玩意然后智能辅助驾驶又不好用，这和7.98万的比亚迪秦PLUS 有啥区别呢！车企鼓吹是为了卖高价，但是还有人买单这就让人很难理解了，难道你花几十万买就是为了个噱头还是说为了成为一些车企的试验品呢？
车企连L3都不敢宣传，你说你都敢花几十万买你都敢把双手离开方向盘，你不出事儿谁出事儿呢？
