编辑导语：作为一汽-大众的种子选手，全新迈腾的到来备受关注。
近日，有网络媒体曝光了全新一汽-大众迈腾的实拍图，相比此前的申报图，这次的车辆细节更多，这款备受关注的中型车也就此揭开了神秘的面纱。该车官封方称之为全新迈腾B9，将在今年4月份的北京车展中亮相，新车内外采用了全新的设计，并且并搭载大疆新发布的智能驾驶方案，相比现款迈腾有重多升级。
海外版的新一代Passat取消了三厢设计，主打亮相车型，而此次全新一代国产帕萨特，并没有这么做，同时在前脸设计部分也没有沿用海外Passat的设计，相当于在国内重新做了设计，可见大众对中国市场的重视。
全新迈腾的前脸设计依然是传统的燃油车型布局，贯穿的灯带将左右两侧大灯相连，中间贯穿大众车标，下包围采用了进气造型，给水箱更好的散热，同时下方也有一条接近贯穿式的亮条，和贯穿灯带配合将前脸的层次感展现出来。
车身侧面一条前轮眉出现的腰线贯穿前后门把手一直延伸至车尾与尾灯融合，提升了车辆的设计感，高腰线让帕萨特从侧面看上去线条流畅，整体感更强。配合全新样式的双色大尺寸轮圈，整体运动感十足。侧面的造型相比现款更时尚更活泼，不显老气。同时现款的帕萨特侧面都是采用了无侧窗的设计，而全新帕萨特此次设计了后排三角窗，车门底部的裙线造型相比现款更为简洁，没有再用镀铬装饰。相比现款车型，该车的尺寸也有所增加，全新一代迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，车长比现款增加了124mm，宽度和高度均有提升，不过轴距没有变化。
尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组造型，相比现款更时尚，搭配下方保险杠处的红色反光条，增加视觉层次感。这一设计也是现款迈腾上没有的。同时，相比现款的双边共四出排气，该车采用隐藏式排气布局。打破了大众以往的保守设计。
全新迈腾的内饰变化更大，横平竖直的线条依然很大众，看上去很稳重。不同的是，全新迈腾采用了三块屏幕，除了液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，副驾一侧还有一块屏幕，不过副驾驶的屏幕较小，并且空调出风口占据了一定的地方，让其显得有些小气，不过屏幕的增多多少能够增加车内的科技氛围。另外，该车的换挡也由现款的档把设计改为怀挡设计，中控台下部留出了更大的储物空间。
此外，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。作为全球无人机巨头的大疆，也进入了智能驾驶领域。并且发布了最新的智能驾驶解决方案，即便是15万级别的车型，也能轻松实现“无图”城市领航功能。目前成行平台拥有3个配置，分别是7V+32TOPS基础版，以及最新的7V+100TOPS及10V+100TOPS，至于此次全新迈腾会采用哪个配置还是未知数，不过相比现款迈腾，可以肯定的是全新迈腾将在智能辅助驾驶方面提升一大截。
除了外观设计上的升级，新一代迈腾在动力方面也进行了优化。该车将提供1.5T发动机和2.0T发动机供选择，前者最大功率为118千瓦；后者最大功率为162千瓦。相比目前在售的迈腾提供的1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机，新一代迈腾的动力性能更加出色，能够为车主提供更强的动力表现。
作为一汽-大众旗下的车型，迈腾在中国市场一直有不错的销量表现，与雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型处于同一级别，迈腾凭借着出色的品质、性能和口碑，赢得了众多消费者的青睐。2023年大众迈腾在燃油轿车当中的全国销量排名为第6 名，全年累计销量为189370 辆，平均一个月能卖出15780 辆左右。这主要的得益于其稳重的特性以及在市场中不错的优惠力度。
在价格战当下，迈腾也给出了不错的市场优惠，此次新款车型的上市，虽然价格还未公布，但和现款车型不会相差太多，该车的到来也将为大众品牌注入了新的活力。此次新车无论是在外观还是内饰以及智能化和动力方面均作出了升级，同时没有采用海外市场的设计，展现了大众对国内中型车市场的重视，新迈腾的到来，将让迈腾在中型车市场有更出色的表现。
