2024年，东风汽车以“聚势跃迁 共创新程”为主题，携21款新能源产品闪耀北京车展，向世界展示了其在新能源汽车领域的最新成果和强大实力。
东风汽车坚持深耕插电混动、纯电动、氢能三条技术路线，打造马赫动力、东风氢舟等动力品牌，为东风汽车装上强劲“中国心”。搭载马赫动力的猛士917、岚图追光、岚图梦想家等斩获中国汽车风云盛典大奖；首搭马赫电混PHREV的东风风神L7，顺利完成超长续航挑战，成为中国首个突破2000km续航的混动SUV。
东风风神首款插电式混合动力车型——风神L7售价公布为12.89万元起，随后该车计划在5月中旬宣布正式上市。风神L7定位紧凑型SUV，搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程最高205公里。
外观上 东风风神L7采用全新设计语言，更加个性化。贯穿式LED日间行车灯，两侧大灯组造型狭长且犀利，配合封闭式前格栅与前包围两侧异形的通风口造型，整体设计使得新车充满了未来感。
在内部设计方面，东风风神L7采纳了环绕式的驾驶舱布局，命名为“灵动光屿”，以黑色和橙色的配色方案为特色，辅以全新的多功能方向盘以及独特的浮岛式中控台设计。为了增强互动体验和提升真实感，东风风神L7配置了128色的流光律动氛围灯，具有电源连接与断开时的迎宾功能及提醒特性。
至于座舱部分，基本也和皓瀚DH-i是一样的，不过风神L7现在全系的标配8155芯片，整个智能化表现可圈可点，像是语音交互，车辆支持包括可见即可说、连续语音对话、多指令识别等等功能，表现完全不逊色于主流的新势力车型。
动力方面，新车搭载型号为DFMC15TE3的1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为113kW，综合功率265千瓦，配备来自中创新航的磷酸铁锂电池，容量分别为17kWh/30.32kWh，综合续航可达1500公里。
目前中国品牌的混动技术都比较领先，本次东风风神L7在东风马赫电混PHREV的加持下，卷出超越同级的纯电续航表现，还将功率分流和串并联的优点完美地结合在一起，风神L7没有明显的短板。
