7.5秒加速，8155的车规级芯片，亲肤的内饰材质，宁德时代的电池，中型SUV，13.08万起，这些能让奶爸们心动么？
极狐阿尔法T5定位中型SUV，车身尺寸为4690*1936*1650mm，轴距2845。五门五座布局空间宽敞很适合家庭使用。
全系车型均为前置前驱，分为高低功率以及两种不同的动力电池，低功率为185kW高功率为200kW。而高功率电机只搭载在顶配车型上，在选车的时候还是很好区分。电池供应商都是宁德时代，低功率车型使用的65kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航为520公里，充电功率160kW。顶配车型使用的是79.2kWh三元锂电池，CLTC续航为660公里，充电功率260kW。
顶配的660 MAX 与次顶配520 MAX的区别在电池类型、续航里程以及充电速度，除此之外只有轮毂大小的区别。520 MAX车型适合日常代步每天有充电不能的用户。如果是每天长距离行驶且充电不方便的用户可以考虑一下660MAX，因为单次充电后的续航里程是足以保证日常使用的。
极狐阿尔法T5的车机使用了α-OS智能系统以及8155车规级芯片。除了有丰富的娱乐资源，还支持语音免唤醒、可见即可说等功能。它的语音识别控制功能反应迅速，前后排都能精准识别语音指令。
13.08万起售的AIR版很适合仅日常代步使用的用户。8155芯片以及66W充电接口能充分满足用车时候的需求。
PRO版的配置提升并不明显，相比AIR版多了外放电，感应电尾门、扬声器以及主副驾驶调节，动力和续航与AIR版一致。价格相比AIR版多了8000元。这个版本更适合喜欢外出郊游的年轻用户。
MAX比 PRO多了L2级别的辅助驾驶系统、方向盘全车座椅加热、HUD以及自适应远近光灯等功能。这些配置可以提升日常用车的舒适性。如果对续航以及充电速度没有特别要求的用户可以考虑520 MAX版。
极狐阿尔法T5有几项亮点配置可以推荐。
极狐APP互通了国内头部充电桩企业的70多万根充电桩，覆盖了340多座城市。极狐车主再也不用下载各种充电桩APP，只需一个极狐APP就够了真正减少使用麻烦。
660 MAX使用了2.6C超充电池包和800V碳化硅平台，快充充电10min，续航就能达到260km。快充升压系统可以在500V充电桩自动启动升压功能，同样可以实现快充。
在800V充电设施并不完善的时候极汽车狐配备了智能升压系统，能够自动识别充电桩电压，解决高压车与低压桩不兼容的问题，让车主走到哪，充到哪，不挑桩，充电无忧！
