心情大写在脸上：很乱！奔驰高管坐在国产车里，表情已经说明一切：怎么玩？
不知道是否已经体验过问界M9的踩一脚自动关门的功能？还有过去国外厂家一直自豪的秒级百公里加速怎么就变成了电动车的标配了！
50万豪车市场迎来变天，被一款推出不过5个月并且才刚开始规模交付的一款新型电动车给远远甩在身后！
M9单款周销量4090辆！
奔驰三款加起来才5265辆！
奥迪三款加起来4347辆！
宝马两款加起来2959辆！
所以这次问界M9是刚出手就先赢下一把，不靠车标靠技术和体验！
把排面从认车标变成了认体验，问界M9有的不仅是智驾，还有鸿蒙座舱的极致发挥！
“红衣教主换车记”里周鸿祎就吐槽“花了八百万买了辆无用的车”，还说到“我以为迈巴赫已经贵的伤天害理了”
所以让人不得不仔细想一想，豪车除了排面和坐得舒服究竟还能怎么豪？花了那么多的钱究竟是为车身买单还是为车标买单？
从M7升级到M9的零重力座椅、华为sond的顶级音响体验，纯超平的途灵智慧底盘等，这些都是超越国外豪车的实力级体验，过去是定制款的专属，到了华为这里变成了量产款！
实际上最主要的还是智驾技术的第一冲击感，因为其它功能需要后期慢慢去感受，但是华为的无图到处跑得智驾出行是目前国产车里的独家体验，关键一点就是前期问界M5和M7两款智驾车型的用户分享给人留下了深刻的印象——原来车还可以这样开！
那么如果让大家选一款50万的车，大家会愿意选择M9吗？
