凭借哈弗自身的设计底蕴, 及高强度的车身结构脱困能力

据官方信息，新款哈弗H6运动版还将搭载长城新研发的GW4N20发动机，最大功率可达150马力（110千瓦），峰值扭矩为210牛·米。据悉，全新哈弗H6未来还将推出插电式混动版以及增程式混合动力车型。据报道，这套动力系统未来也将应用在第三代哈弗H6，哈弗哈弗大狗等车型上。在功率方面，哈弗H6型将配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为285N.M，与7挡双离合变速箱匹配。而动力方面，新一代哈弗H6将继续沿用现款动力总成。哈弗H6款 1.5GDIT 双离合铂金超豪版配备了1。据悉，在未来，哈弗H6还将会推出插电式混合动力车型以及增程式版本。这两项数据都比肩一些合资品牌1.5T的动力。动力方面，第三代哈弗H6的动力系统与现款相比并没有太大变化，发动机与变速箱匹配程度高了不少。"动力方面,第三代哈弗H6搭载代号为GW4G15F的1.5GDIT EVO发动机,该。这些都得益于全新的发动机，以及新的变速器。在核心的动力总成方面,长城不仅具备自主研发实力,更在技术上达到了比肩合资车型的水平。在实际的驾驶上，第三代哈弗H6起步时很轻快，低速行驶时，油门的响应比较积极。在第三代哈弗H6上，设计师将热成型材料运用到了极致，例如，它可以承受高达1500Mpa的压力，可以说是相当于一位身材比较轻的成年人了。据了解，该车为大家提供了1.5T的直喷发动机选择。在实际的驾驶上，第三代哈弗H6起步时很轻快，低速行驶时，油门的响应比较积极。而哈弗H6能够在翻滚试验中，前移的A柱上要不断弯折以吸收产生的巨大冲击力，也要凭借哈弗自身的设计底蕴，及高强度的车身结构脱困能力。先说结论：哈弗H6的动力和油耗都表现不错。"在动力方面,第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO发动机,最大功率110千瓦,。这一代的哈弗H6在发动机参数方面有了明显的提升，而且热效率也提高了不少，说白了还是一台比较有竞争力的车型。据了解，这套黄金动力将于今后下线，后续是否会提及到2021年还有待后续消息。