随着二胎、三胎政策的放开，越来越多的家庭开始考虑更换成空间更大的中大型家用SUV。而对于这些承载着全家欢笑的车辆，安全性无疑是消费者最为关心的问题。今天，我们就将两款热门的中大型SUV——星途揽月和传祺GS8，进行一场安全性能的较量，看看谁能在这场安全之巅的比拼中脱颖而出。
首先，让我们从车辆的被动安全性能说起。被动安全，就是在车辆发生碰撞时，能够最大程度地保护车内乘员的安全。在这方面，星途揽月可是做足了功夫。它采用了一体化笼式吸能太空舱设计，这种设计就像是一个坚固的堡垒，能够在碰撞时有效吸收冲击力，保护乘员的安全。而且，星途揽月的高强度钢覆盖比例高达85%，车门防撞梁和B柱更是采用了抗拉强度达到1500Mpa的超高强度增强钢板。这种“钢筋铁骨”的构造，让人在驾驶时倍感安心。
相比之下，传祺GS8虽然也采用了“五环”笼状保护框架的乘员舱设计，但高强度钢的使用量仅占62.7%，显然在车身强度上稍逊一筹。虽然其超高强度热成型钢的强度也达到了1500Mpa，但整体表现仍不及星途揽月。
当然，被动安全只是安全性能的一部分，主动安全同样重要。主动安全是指车辆能够主动预防碰撞事故的发生，将危险扼杀在摇篮之中。在这方面，星途揽月同样展现出了卓越的性能。
今年OTA升级后的星途揽月，新增了NOC自动领航辅助功能。这一功能可以根据导航规划的路径，在高速公路和城市高架路段上实现自动切换车道、调整车速、智能变换车道等操作。这种智能化的驾驶辅助系统，不仅能够缓解长途驾驶的疲劳，还能在关键时刻提前预警，避免潜在的危险。
而传祺GS8在主动安全方面则显得有些力不从心。虽然它也配备了一些基础的L2级功能，如倒车影像、定速巡航等，但在更为高级的车侧盲区影像与前车驶离提醒等功能上，即使是顶配车型也未见配备。这无疑在一定程度上削弱了其在主动安全方面的表现。
除了这些硬性的安全配置外，我们还可以通过一些实际的碰撞测试来检验两款车的安全性能。在这方面，星途揽月同样表现出色。在一次从25米高度、45°以上陡坡翻滚而下的极端测试中，星途揽月的A柱、B柱、C柱均未发生变形，乘员舱得到了充分的保护。同时，车内的预紧式安全带在碰撞瞬间迅速收紧，将乘客牢牢固定在座位上。全车配备的10个安全气囊也在瞬间弹出，为乘客提供了必要的缓冲保护。这种全方位的安全防护，让人在驾驶星途揽月时倍感放心。
传祺GS8虽然也进行了一系列的碰撞测试，但在安全气囊的配置上却进行了缩减，这无疑在一定程度上削弱了其在碰撞事故中对乘客的保护效果。
综上所述，星途揽月在安全性能上展现出了全面的优势。无论是从被动安全的车身强度设计，还是主动安全的智能化配置，以及实际的碰撞测试表现来看，星途揽月都堪称中大型家用SUV中的安全典范。因此，在选购中大型家用SUV时，星途揽月无疑是一个值得消费者信赖的安全之选。在这场安全之巅的较量中，星途揽月以绝对的优势胜出，成为了中大型家用SUV市场中的安全标杆。
