5月7日，理想汽车周销量榜单重出“江湖”。 数据显示，2024年第18周（4月29日至5月5日）理想以0.53万辆的成绩，位居造车新势力品牌销量第一。问界排在第二，周销量为0.48万辆。
为何这份榜单值得一聊？这是因为理想在今年3月下旬停发销量周榜，时隔数周之后再次重发榜单。在停发销量榜单期间内，创始人李想在内部信中曾表示“内部存在过分关注销量的问题，要降低对销量的预期和欲望，使公司回归健康增长。”不过，这还不到2个月时间，理想就再度重启销量榜单，这是调整好了？不免引来了一些关注和争议。网友的话题主要集中在理想和问界的销量之争。自2024年以来，理想周销量已多次被问界超越，两个品牌期间交替上升。累计销量方面，今年1~4月，理想为106187辆，问界为110928辆，稍有领先。此次，理想以0.53万辆的数据领先问界。有网友调侃“下周不是第一了，会不会又停了？”对此,理想汽车进行了回应。
而事实是，年初在经历了MEGA出师不利、销量被问界反超等诸多事件后，理想明显低调了，内部同时作出了一些调整。随着新车上市、2024北京车展，理想如今算是逐步重归常态、销量趋于稳定。当然，理想的底气还在于4月刚刚发布的新车理想L6。其在4月18日-5月5日的首销期间，已累计接收超过41000辆的订单。
随着理想L6的持续交付，接下来的一个季度，理想的销量都会有所保证，应该会稳中有升。而问界则遇到一些麻烦，在问界M7山西高速事故以及余承东卸任接二连三发酵之后，销量在短时间或有一定波动。对于这两家极具话题的新势力品牌当前的状态，大家怎么看呢？
