近年来，在国内汽车市场，我们发现越野车的占比挺高的，尤其在年轻人这个消费群体，喜欢外观硬朗、动力强劲、底盘高的车型，除了可以挑战极限路段以外，也可以体验机车的性能，因此各大车企也在积极推出自家的新品车型，当然了新能源越野汽车也不例外。
在2024北京车展上，官方改装版车型猛士917高地雄狮版亮相，外观进行改装，看起来相比普通版车型更加硬朗，基于MORA猛士滑板越野平台打造，参考现款在售车型，提供纯电和增程式动力，指导价区间为63.77万~69.77万，我们一起来看看！
外观设计
整车加入了诸多运动套件，整体走的是机甲风格，前脸采用梯形进气格栅设计，内部中网是蜂窝状样式，中间是品牌标识，身份感明显，两侧大灯组造型犀利，内部光源交叉布局，动态感不错，下部前保险杠凸起，类似于V字型，散发着硬朗气息，还有引擎盖两侧凸起，肌肉感满满。
从车身侧面来看，笔者觉得像一位硬汉，肌肉感强烈的线条从车头延伸至车尾，看上去饱满厚实，还有当下流行的隐藏式门把手，下部轮眉呈现出C字型，配备的是大尺寸的铝合金轮毂，参考现款车型，整车尺寸长宽高分别为：4987mm、2080mm、1935mm，轴距为2950mm，定位于中大型SUV。
尾部造型硬朗，两侧尾灯组是T字型，由下往上延伸，内部还做了熏黑式处理，夜间点亮可以增加醒目效果，外挂式备胎彰显其越野身份，值得一提的是还有房车拖挂系统。
内饰部分
整体采用T字型座舱布局，给人一种高大宽敞的感觉，主要以双色为主，上下分布层次感明显，空调出风口是多边形的，内部还加入了银色镀铬饰条，还在中控台、车门内侧等地方，使用碳纤维材质和木纹饰板进行装饰，看起来挺精致的，搭载了三块屏幕，科技感明显。
还覆盖了高阶智驾系统，车辆除了能够进行自动泊车、遥控泊车等高级操作，还在封闭的高速公路上完成NOA智能领航。
在动力方面，参考国内在售车型，搭载的是1.5T增程式动力和纯电版本，其中增程版本发动机最大功率为145千瓦，搭配的是永磁同步三电机，电动机总功率600千瓦，电动机总扭矩1050牛·米，三元锂电池容量65.8千瓦时，快充0.61小时，传动方面匹配的是2挡自动变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，纯电续航里程200公里。
其中纯电动版车型搭载四电机驱动，电机总功率达到1088马力（800千瓦），峰值扭矩达到1400牛·米，CLTC工况下纯电续航可达到505公里。
从国内在售车型，其中的增程版来看，搭载1.5T增程式动力，可以充电也可以加油，拥有816马力，1.5T涡轮增压发动机加上三电机的组合，动力输出随叫随到，对于3吨多重的车身而言，中途加速依然积极灵活，方向盘主打运动类型，除了指向性以外，开久了不会显得累手，底盘支持软硬+高低调节，在平路、石子路面或者是坎坷路面上，通过自由调节实现车辆平稳和增加通过性，空气悬挂在一定程度上可以提高乘坐舒适性。
结束语
作为新能源越野车型，猛士917高地雄狮版主打运动路线，散发着硬派气息，属于耐看型的，内饰三块屏幕科技感明显，笔者觉得空间也挺宽敞的，综合来看表现还是不错的，当然了我们也期待更多的消息，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
