各位朋友，你们有没有留意近期的车市动向？身为一名老赛车手，我时刻关注着汽车工业的动向。今天，就让我们一起来看看中国的一种很有意思的现象吧。你们可能会想起，中国的丰田，本田，日产等等，日本的品牌随处可见。但是，近来中国的这些品牌的市场占有率却出现了大幅下降，这着实让人吃惊。
过去，日本汽车随处可见，不管是在市区的街道上，还是乡间的土路上。当时，日本在质量、可靠性和性价比方面受到了一致好评。但是最近几年，这一状况似乎发生了明显的改变。
最近的统计显示，日本汽车在中国的占有率急剧下滑，仅仅在数年之前，这个比例还很高。你有没有被这种改变吓到？
究其原因，有两点：第一，中国新能源汽车的快速发展，是其中的一个重要原因。原先偏爱日本燃油车和混合动力车的消费者现在都转而买中国品牌的混合动力车或者全电动汽车。这无疑给日本汽车制造了很大的压力。
中国的汽车工业总体实力有了很大的提高，近年来中国的汽车工业出口已经超越日本跃居世界首位，这表明中国的汽车已经得到了国际市场的承认，无论是品质还是技术。
尽管日本在电池、轻量化等方面有着较大的优势，但是中国的汽车企业在新能源汽车生产方面也有着得天独厚的优势。比如中国新能源汽车的领头羊比亚迪，就和日本丰田和本田在电动化方面展开了深度的合作，实现了各自的优势，并联合开发出了一批高品质的新能源车型。
除了技术合作，中、日汽车企业也可以在市场推广、品牌打造等领域互相借鉴。日本汽车之所以能够在中国获得如此大的成功，很大程度上要归功于他们的品牌推广。与此同时，中国的汽车制造商们也开始在新能源领域打造自己的品牌，比如比亚迪“中国心”，就是中国新能源车的一种自信与文化自豪感。中国汽车工业可以从日本的成功案例中学到一些东西，并从中吸取教训，打造出一个有世界影响力的品牌。
在当今世界经济一体化、科技日新月异的今天，加强中日汽车产业的合作具有十分重要的意义。中欧之间的合作，不仅仅是由于两国在技术、市场等方面的互补，同时也是由于世界汽车市场正发生着空前的变革，尤其是在新能源、智能驾驶等方面。
在环保意识日益增强、全球减排压力日益增大的背景下，新能源汽车已经成为产业发展的主要趋势。中国是全球第一大汽车市场，其新能源车的迅猛发展给日本车企带来了诸多机遇。日本拥有丰富的电池技术及高效率的传动系统，可协助中国厂商提升产品效能及能源效率；同时，中国也可利用其巨大的市场规模及成本优势，协助日本车企进行大规模量产，并大幅降低成本。
同时，由于智能车联网的快速发展，无人驾驶已经成为新一轮汽车产业竞争的高地。中国在大数据、人工智能等方面的迅猛发展，为智能网联车的发展提供了有力的技术支撑与数据处理手段。日本汽车工业在传感器、影像识别、高精密定位等方面具有世界领先地位，再加上中国在科技及市场方面的优势，未来两国将在智能驾驶方面进行深度合作。
为促进双方的合作与创新，双方还积极构建了多层面的沟通与合作机制。其中包括：定期举办工业论坛、技术交流、联合成立 R& D中心等，并针对国际市场的迅速发展及技术规范的制订等。
第三，中日在世界范围内的合作，已经超越了技术、市场，延伸到了供应链管理、可持续发展等领域。中美两国将携手推进汽车工业向绿色、智能化方向发展。
所以，中、日之间虽然还存在着一定的竞争，但是面对世界汽车业的新挑战与新的机会，中美之间的合作必将成为促进两国共同繁荣的重要因素。中日将在新一轮的汽车变革中发挥引领作用，引领世界汽车产业向可持续发展、智能发展的新时代迈进。
