已经过了相当长的时间，全新的BMW M4 CS终于隆重登场，为M系列带来了更强大的动力、更轻的重量和更快的速度。配备与M3 CS相同的直列六缸双涡轮增压引擎，搭配8速手自一体变速箱与M xDrive跑车化可调式四轮驱动系统，BMW M4 CS的推出，不仅在性能上实现了突破，更在细节上展现了BMW对于高性能汽车的深刻理解和不懈追求。
对于熟悉M3 CS的人来说，BMW M4 CS的推出都不足为奇。BMW M4 CS搭载的直列六缸双涡轮增压引擎，与M3 CS共享，提供了惊人的543匹马力和650牛·米的扭力，配合8速手自一体变速箱和M xDrive跑车化可调式四轮驱动系统，确保了车辆在各种路况下都能提供卓越的动力输出和操控性能。其3.2秒内从静止加速至100公里/小时的能力，以及302km/h的最高时速，与M3 CS基本一致，都彰显了其作为高性能车型的定位。
尽管M4 CS并未超越CSL版的速度记录，但其在纽柏林赛道上的7分21.99秒成绩，仅比CSL慢了1.5秒，这一成绩足以证明M4 CS在赛道上的竞争力。此外，BMW还提供了赛道专用轮胎，以及黑色或金色的铝合金轮框选择，前轮尺寸为19英寸，后轮为20英寸，进一步增强了车辆的赛道表现。
M4 CS的外观细节同样值得称道。外露的碳纤维部件、黄色日行灯、带有CS徽章和红色装饰的水箱护罩，这些都是CS车型的标志性设计，不仅提升了车辆的视觉冲击力，也展示了其高性能车的身份。
BMW在M4 CS上采用了大量轻质材料，包括碳纤维引擎盖、前扰流板和后扩散器，成功减轻了20公斤的车重。内饰部分，中控台、换档拨片等也都采用了轻质材料，标配的M碳纤维座椅和轻量化排气系统进一步减轻了重量，这些轻量化措施共同提升了车辆的操控性和燃油效率。
M4 CS配备了CS特有的底盘和悬挂系统，这些经过精心调校的部件，使得车辆在高速弯道中能够快速而稳定地穿梭，提供了卓越的驾驶体验。
BMW M4 CS的推出，不仅是对M系列性能的一次提升，更是对驾驶乐趣和汽车工艺的一次致敬。它将为追求极致驾驶体验的消费者提供一个全新的选择。
