据台媒爆料,有供应链称苹果可能没有完全放弃自己的汽车项目,而是打算与美国当地的一家造车新势力洽谈,或通过软件服务生态,迈入“AI+车”赛道,扩张自己的生态领域。这种操作让人倍感眼熟,仔细一想,可不就是之前华为的智选车模式吗?
谁能想到居然有一天,苹果也会学习华为,在果粉眼里,是不是另一种层面的倒反天罡呢?据了解,在苹果十年造车梦一场空之后,遗留下来最有价值的“遗产”大概就是Carplay了,谷歌、华为等都分别有自己的车载功能,华为就曾以智选模式为汽车制造商提供解决方案。而苹果此次似乎也想通过这样的模式,挑选出一家汽车制造商提供解决方案,让Carplay再焕光辉,也为苹果用户提供更广泛的生态空间。
目前,苹果接洽呼声最高的是一家电动汽车厂商Rivian,创办于2009年,专注于电动皮卡车和电动SUV,曾一度被看作是“特斯拉对手”。不过,直到2021年9月才正式向用户交付,在今年的4月份才勉强完成了第10万辆整车下线里程碑,相比国内的新势力车企,完全不够看。并且,在今年3月发布的两款SUV车型,售价高达45000美元,差不多是人民币的32.5万元,对比国内更加不够看。而且,近期这家公司还官宣,由于电动汽车销售市场疲软,公司计划裁员10%。如果苹果最终和这家造车势力达成战略合作,或许会给两家企业带来不小的竞争力。苹果或从L2+入手测试,一路狂奔到L3或更高阶智能驾驶的智驾之路。
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