不知不觉中，很多的风向开始发生了变化，至少在这四个方面，我们绕开了国外技术限制，有了非常大突破，世界各国对中国的态度，也发生了巨大转变。
就连美国《国家利益》曾刊文写到：中国科技的发展，非常迅速！
手机芯片突破
在四年前，我们是还不能独立制造出高端5G芯片的，即使是华为那会也还只是能够设计出先进芯片，制造环节还是需要找台积电代工。
而在美国对华为5G技术的全面限制后的今天，华为已经解决了5G芯片的整个链路，不让用美国芯片设计软件EDA，华为就自己开发出芯片设计软件，不让用EUV光刻机，就另辟他法解决生产的问题。随着华为Mate60的意外上市，老美把手机研究了好几个月都没找到突破点，这意味着我们国家彻底解决了高端芯片的问题，芯片关键技术不再受限制于国外。
空间站突破
目前在太空中运行的只有两个空间站，一个是美俄等六个西方宇航机构共同打造的国际空间站ISS，另一个就是由中国自主打造的中国空间站CSS，也叫做天宫空间站。
这完全是由中国自主研发设计建立的，其用到的芯片也都是国产的，拥有独立的技术知识产权，避开了以后国外技术的限制。天宫空间站的建成，提升中国在太空科学和探索领域的地位，将会加速中国科学技术的发展。
北斗导航突破
北斗导航的到来，意味着我们终于有了自己的导航系统，不再仅依靠美国GPS、GLONASS、欧洲Galileo了。如今北斗导航已经民用了，我们的很多手机和汽车也都支持了北斗导航，在给我们带来更大的便利的同时，更提升了国家的国防、军事、科技实力。
北斗全球卫星导航系统是我们国家完全自主研发，在2020年就已经实现了全球覆盖，目前已发射了五十八颗卫星，具有更高的精准度，更低的时延，能够提供更优质服务和全球范围常态化实时监测。
国产汽车突破
如今的汽车市场，已经过了只看合资品牌的时代了。中国车企近些年来飞速发展，在新能源汽车领域已经成为全球领导者了，并开始快速走出国门。2023年我国的汽车出口量达到了491万辆，首次超过日本成为了全球第一大汽车出口国。
而说起国产汽车，就不得不提红旗了，作为国产汽车的一张世界名片，这些年的表现也非常不错，其中红旗HS5销量突破50万辆，成为了国产B级豪华SUV销量的TOP1。
最近又新推出了红旗EH7，这是一款豪华新能源纯电轿车，不论是设计、动力还是智能配置等，都有着很出色的表现，并且还有诚意十足的价格，一上市就获得了不小的关注。
红旗EH7是红旗新能源子品牌独立后推出的首款车型，外观可以用“全新”来形容，完全区别于以往的红旗外观，l采用全新LOGO，设计和配色上更加大胆、年轻化，充满了活力。
采用全新One Box 动感车身造型，大溜背设计+悬浮车顶，运动感十足，车头是微笑式直瀑式前格栅设计，以及封闭式前脸设计，前后车灯均采用“7”字造型，非常具有特色，特别是微笑式前脸，让人过目不忘。
红旗虽然是传统车企，但是也在紧跟新能源汽车的潮流，智能配置非常的丰富，有着很不错的智能座舱和智驾体验。
在智驾方面，红旗EH7配备了22个智能感知硬件，为智驾提供了硬件支持，总共有20项的智驾辅助，其中就有APA自动泊车、变道决策辅助LCDA、BTA倒车循迹等高级智驾。
采用的是自研电驱系统，配备了超级全时智能四驱系统，带来更好的驾控。系统的最大输出功率达到了455kW，最大扭矩756N·m，可以做到3.5秒的零百加速。
并且还拥有超长的续航，百公里耗电13.9kWh，搭载了111kWh的三元锂电池组，续航长达820公里，支持超级快充，充电5分钟续航增加215公里，而从0%~80%超充充电仅需要20分钟，并且还行业首发低温电芯技术，冬季续航保电率可高达70%，红旗凭借过硬的技术实力，带来了纯电车更好的续航和充电体验。
国车安全典范。安全是红旗车的一直追求的，红旗EH7也是如此，能让用户开得更放心。红旗EH7按照C-NCAP、Euro NCAP双五星碰撞标准打造，车身是9H4M型笼式结构设计，拥有74%的高强度钢占比，车身安全同级车型领先不少。
总结
从以上的这四个方面来看，我们都绕开了国外技术限制，掌握了自主核心技术。现在我们很多人买手机都是买国产手机，换车也是第一时间考虑国产车，就比如红旗车。不得不说，中国社会发生了深刻变动！
