众所周知，长轴版吉姆尼已经于2023年正式上市，基本的配置没有太大改变，动力系统仍旧搭载了1.5L自吸引擎，但轴距加长后，座椅升级到了5座，装载能力有了明显的提升，侧面上也强化了实用性。长轴版吉姆尼在印度的售价为1274000-1505000印度卢比，约合人民币在11万-13万元。看似良心，但因为铃木已经退出中国市场，所以参考国内港口吉姆尼双门的价格，这款长轴版在国内的售价或维持在35万左右。所以在这款车与奥迪A6之间你们会怎么选呢？
我们还是先回归到这款车上，看看这款长轴版车型到底有何魅力。因为是基于三门版打造而来，所以在风格上依旧是我们熟悉的设计。在正面，中网与前包围采用了双层结构布局，中网放弃了传统的竖排装饰带，取而代之的是这种黑色的网格设计！大灯除了已经升级到了单炮眼式的LED光源以外，在灯腔的周围还镶嵌了环绕式的行车灯，所呈现出的效果可是远超三门版。前包围方面也都做了强化，两翼配有双雾灯的结构，中间位置保留了黑色网格元素，这样与上半部分也正好形成了呼应。
来到了侧面，长轴版的优势瞬间就凸显出来，首先尺寸上，长轴版的长宽高分别为3985mm/1645mm/1720mm，轴距达到了2590mm。比起标轴版，整个车长增加290mm，车宽增加45mm，而车高增加15mm，轴距增加340mm。所以带来的不仅仅是视觉上的冲击，内部空间的优势也逐渐凸显出来。而且我们能清楚的看到强化后的轮眉更符合新车的定位。另外在顶部，长轴版吉姆尼还标配了行李架。尾部上仍旧是我们熟悉的侧开门设计，后包围相对比较简单了一些。与标轴版几乎无变化。
内饰方面，配置鲜有升级，比如标配了9英寸中控屏、6安全气囊、倒车影像等配置。虽说这在竞品中完全不值得一提，但对于吉姆尼来讲可算是莫大的升级。而且为了能突出新车的时尚性，内部延续了部分银色装饰，主要镶嵌在空调出风口以及方向盘上的LOGO！中控区保留了大量的物理按键，大大的提升了实操的便捷性。座椅方面，大五座的结构确实在装载能力上有了提升，而且后排座椅可支持放倒，空间的灵活性还是不错的。遗憾的是内部的材料比较简单，如果能增加一些真皮的材质，那效果就完全不一样了！
动力系统，这款长轴版吉姆尼与标轴版同步，依旧搭载了1.5升自然吸气汽油发动机，其中它的最大马力为105匹，最大扭矩134牛·米，传动系统可选5速手动变速箱或4速自动变速箱。另外设计师对这款车的四驱系统进行了强化，所以即便是轴距加长，但丝毫不会影响这款车的越野性能。参考目前国内标轴版的价格，这款长轴版或维持在35万左右。
