根据国际机场理事会（ACI）的数据显示，过去一年，全球旅客总数接近85亿人次，同比增长27.2%，恢复至2019年的93.8%。其中，国际客流量增速达36.5%，国内客运量增长20.2%，分别恢复至2019年的90.4%、96.8%。
2023年全球十大繁忙机场客流量达到8.06亿人次，同比增长19.8%，较2019年增长了0.7%，占全球客流总量的近十分之一。从国家分布来看，美国占据5席，阿联酋、英国、日本、土耳其、印度各占1席。
排在5-10位的依次是日本东京羽田国际机场（HND）、美国丹佛国际机场（DEN）、土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场（IST）、美国洛杉矶国际机场（LAX）、美国芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）、新德里英迪拉甘地国际机场（DEL）。
其中，东京羽田机场从2022年的第16位跃升至2023年的第5位，足足上升11个名次，是TOP10中排名跃升幅度最大的。客运量达到7872万人次，同比大涨55.1%。
这是日本最繁忙的机场，于1931年8月25日启用，因坐落在羽田地区而通称为羽田机场，占地约1,522公顷，拥有3座航站楼（日本国内TI、T2及国际航站楼）、4条跑道。虽以“国际”为名，但因与成田国际机场分工，主要运营日本国内航线及短程国际航线。
英国伦敦希思罗机场（LHR）上升4位排名第四，同时超越伊斯坦布尔机场，时隔三年重返欧洲第一，去年客流量达到7918.3万人次，同比增长28.5%，不过仍未恢复到2019年创下的8088.67万人次的纪录。
美国达拉斯-沃斯堡国际机场（DFW）下降至第三，这是得克萨斯州达拉斯市和沃尔斯堡市共同所有的一座民用机场，建于1927年，占地面积约73平方公里，是全美第二大机场，仅次于丹佛国际机场。共有7条跑道、5座航站楼，其中A航站楼是世界上机队规模最大的航空公司——美国航空的最大运营基地。
迪拜国际机场（DXB）以8699万人次的客流量首次跃升至第二位，同比增长31.7%。值得一提的是，它还连续第10年成为全球最繁忙的国际旅行枢纽，2023年共接待国际旅客8699万人次，紧随其后的是伦敦希思罗机场（7491万人次）、荷兰阿姆斯特丹史基浦机场（6188万人次）、法国巴黎戴高乐机场（6141万人次）。
4月28日，迪拜宣布将在位于南部沙漠的阿勒马克图姆国际机场（DWC）基础上打造一个新机场，然后将迪拜国际机场的业务转移到新机场。项目预计耗资348.5亿美元，建成后有望成为全球最大机场，拥有5条跑道、400个登机口，每年最多可接待旅客2.6亿人次。
美国亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场（ATL）依旧是全球最繁忙机场，2023年客流量达到1.05亿人次。该机场位于佐治亚州亚特兰大市中心南方11公里处，始建于1926年，原本是一个面积约1.2平方公里的废弃汽车赛道，经过近百年扩建，成为拥有5条平行跑道、7座航站楼的重要交通枢纽，两个小时飞行可覆盖美国八成人口，可由此前往美国国内的150多个和国际的70多个目的地。
亚特兰大是美国南部最大的城市，许多乘客会选择搭乘国内线的班机到此，然后转乘其他飞机到邻近的城市，使得亚特兰大国际机场成为一个以转口为导向的机场，因此客流量极大。自1998年以来，一直是全球最繁忙的机场(2020年被广州白云机场超过)，也是全球首个旅客吞吐量过亿人次的机场（2016年，1.04亿人次）。
写在最后
去年，中国客流量排名前五的机场分别是广州白云国际机场（6316.78万人次）、上海浦东国际机场（5447.64万人次）、北京首都国际机场（5287.92万人次）、深圳宝安国际机场（5272.37万人次）、成都天府国际机场（4472.17万人次）。虽然同比增长迅猛，但远没有恢复到2019年水平。
