直到看到新加坡媒体的报道, 我才知道, 中国已无需向世界证明自己

阿星侃车卜2024-05-06 12:40:12  127

前不久,我在网上看到一则关于新加坡《海峡时报》评价当前中国发展的文章,刚看到这篇文章的标题时,我就非常振奋,内心不禁涌起了一股强烈的民族自豪感。

文章的标题赫然写着13个醒目的大字——《中国不再需要向世界证明什么》。这让我不禁思考,我们中国,这个拥有五千年文明的国度,究竟在悄无声息中做了些什么,以至于让世界刮目相看?

大家都知道,自改革开放以来,中国只用了短短40多年时间,就从一穷二白的贫穷落后的国家跃升为世界第二大经济体。此前,新华网也曾发文指出:“如今的中国人,已经不需要刻意地向世界证明自己,经济建设上的巨大成就已经说明一切”。毫不夸张地说,即便是在世界经济发展史上这也是一个奇迹。

就连曾经看不起中国的西方国家也对中国的快速发展充满了赞叹之声。美国《纽约时报》感叹道,中国的科技行业在很多方面已经领先于美国,西方的科技公司应当从中国企业中寻求创意!

德国《焦点》周刊也刊文指出,中国在高科技制造、出口方面已实现了质的飞跃,并且完成了优秀的“中国智造”的转变过程。

英国《经济学人》称,中国目前正在努力地提高生产效率来保持经济持续增长势头,向着科技强国目标稳步前行。

意大利经济学家瓦洛里在社交媒体上发文称,中国的高质量发展给世界带来了新的活力。埃及媒体《消息报》也声称,“在高质量发展方面为世界带来新机遇的国家是中国”。这些声音,无疑是对中国发展成就的肯定。

那中国是如何做到的?答案其实很简单,我们中国人就是“说得少,做得多”。我们不擅长营销,不擅长宣传,但我们擅长的是实干。

就拿成绩显著的汽车领域来说,2023年,中国汽车产销量双双超过3000万辆,创下历史新高。其中,新能源汽车的产销量达到了945万辆,占比高达66%。这不仅仅是数字的增长,更是质量的飞跃。其中,红旗汽车,作为中国汽车工业的代表,也已经从公务用车转变为民族品牌的骄傲。

最近,在北京国际车展上,红旗又携三大子品牌共22款产品登场。其中就有我最喜欢的C+级豪华旗舰轿车——新红旗H9。这款车不仅拥有独特的双外观造型,而且搭载6缸3.0T机械增压发动机,匹配高性能8AT变速箱,零百加速6.4秒,动力十分强劲。

新红旗H9,以“尚·致·意”的设计哲学,引领着豪华轿车的新潮流。它不仅延续了经典,更以两种截然不同的造型风格,诠释了豪华商务与私享风尚的完美融合。豪华商务版,传承着经典之魂;私享风尚版,则以匠心独运,引领着时尚轻奢的新风尚。

内饰方面,新红旗H9更是将传统与现代的精髓巧妙结合,一体联屏的形意画卷,隐藏风口的曲径通幽,国瓷、水晶、实木的材质运用,每一处细节都彰显着非凡的工艺与审美。

作为C+级轿车的新标杆,新红旗H9在性能上实现了质的飞跃。新增的3.0T发动机,以及完全自主掌控的关键核心技术,展现了新红旗H9的雄厚实力。搭载采埃孚8AT变速箱,匹配全新自主研发的智能四驱系统,扭矩提升11.25%,传动效率超过96%,响应时间小于120毫秒,无论是冰雪还是崎岖的极限路况,新红旗H9都能从容驾驭,展现出无与伦比的驾驶性能。

驾乘舒适度上,新红旗H9更是不遗余力。全面优化的车内空间,国内首发的无极LC调光玻璃,采用染料液晶调光技术,支持从零下20度到85度的宽温智能调光,毫秒级的变光响应,可有效隔绝99.9%的紫外线和99.5%的可见光,为驾乘者提供了一个安全、舒适的乘车环境。配合“一键休憩”座椅、行政小桌板、后排智能控制系统等百余项功能,新红旗H9无疑打造了一个超级舒适的行车体验,让每一次出行都成为一次享受。

安全方面,新红旗H9以其国车级安全标准,树立了豪华轿车安全的新高度。9H超强车身结构,68%高强钢应用,配合8气囊和双级限力安全带,为乘客提供坚如磐石的保护。人性化的多级吸能保险杠和蛛网式引擎盖设计,进一步减轻行人伤害。

L2级智能驾驶系统,集成19项安全功能,AEB自动紧急刹车系统能在60公里每小时稳稳停车,最大限度避免事故。

车内环保材料和非平衡离子净化技术,一小时杀灭90%细菌,打造0醛0味健康座舱,确保每一次出行的安全与舒适。

我们用实力说话,用成果证明。中国的高质量发展,不仅为世界带来了新的活力,更为世界带来了新的发展机遇。这,就是中国的力量,这,就是中国的魅力。

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