截至5月6日，全国31省份一季度经济运行数据已全部披露，十余省份经济增长达到预期目标，部分地区增速好于预期，8省份增速达6%及以上。省域经济正面临新一轮洗牌，各地消费、投资、出口三驾马车表现如何，谁是经济增长的最大贡献者？新京报贝壳财经记者带你透视数据背后城市经济发展的深层动力。
31省一季度GDP出炉：经济第五省易主河南辽宁下滑2个位次
今年一季度，城市排位发生大洗牌，经济大省中，河南地区生产总值超过四川，再次回到全国第五。此外，安徽超过上海，北京超过河北，重庆、云南纷纷超过辽宁。
全国GDP同比增长5.3%，分省情况来看，16地增速超过全国水平，天津增速与全国增速持平。吉林成为一季度省域经济“黑马”，相比2023年同期增长6.5%，领跑全国。江苏、重庆一季度同比增速均为6.2%，增速并列第二。此外，还有5省份增速达到“6字头”，分别是北京、浙江、四川、湖北、山东。
对比年初定下的目标，十余省份经济增长达到预期，部分地区增速好于预期。经济大省中，江苏、山东将今年增长目标定在5%以上，浙江则为5.5%左右，四川为6%左右。一季度四地增速均在6%及以上。北京年初确定经济增长目标为5%左右，一季度增速达6%，相较预期提高一个百分点。
值得注意的是，2023年西藏、海南分别以9.5%和9.2%的GDP增速，成为省域经济的两匹“领头羊”，2024年增长目标均定为8%左右。但从一季度情况来看，两地都出现增长乏力问题，增速分别为5.1%和3.3%，均低于全国增速。
从数据披露情况来看，消费拖了两地经济增长的后腿。西藏1-2月社会消费品零售总额与去年同期基本持平。海南一季度社零总额达585.28亿元，同比下降4.2%，其中商品零售下滑5.6%。
经济大省排位战：粤苏差距迫近豫川之争再上演
今年一季度，六经济大省仍发挥挑大梁作用，其中四省一季度增速超过全国平均水平。特别是江苏增长最快，同比增速达6.2%，一季度地区生产总值突破3万亿元。
广东作为中国经济第一省，一季度地区生产总值达31510.6亿元，同比增长4.4%。值得一提的是，广东增速低于全国水平，粤苏差距再次缩小。2023年一季度广东地区生产总值高于江苏776.53亿元，而到了2024年一季度，两者差距缩小至490.2亿元。
从分项来看，一季度广东除了进出口表现强势，消费、投资表现低于全国平均水平。其中，消费乏力表现较为明显。1-2月广东社会消费品零售额同比增长6.1%，而到一季度，增速下滑至3.8%。
消费增长乏力影响第三产业增长，拉低广东整体增速。一季度广东第三产业增加值占比达59.4%，同比增速为3.5%，在三大产业中增长最慢。
相比之下，江苏追赶势头强劲，主要动力来自外贸市场的恢复。一季度江苏进出口总额同比增长9.1%，创下其一季度外贸规模历史新高。出口同比增长7.5%，其中，机电产品作为江苏省主要出口产品，一季度出口同比增长8.9%，拉动出口增长6个百分点。
山东、浙江一季度实力旗鼓相当，无论是GDP增速还是“三驾马车”增速均高于全国水平。两地的增长主要动力均来自工业生产，一季度山东规模以上工业增加值同比增长9.0%，浙江则增长8.2%。
一方面受到部分重点商品价格上涨影响，传统优势产业增长较快，山东化工、有色等原材料增加值分别增长10.5%、16.0%；浙江规模以上十七大重点传统制造业增加值增长10.8%，对规模以上工业增加值贡献率达71.9%。
另一方面，新兴产业发展势头显现，浙江高端装备制造业、高新技术产业、人工智能产业增加值同比分别增长8.9%、8.0%、7.3%。山东去年提出工业经济头号工程，今年明确工业经济头号工程重点发力方向，提出巩固提升高端化工、汽车、智能家电、工业母机等优势产业，积极布局未来产业。
去年省域经济最大变数在于豫川之争，2023年末四川超过河南，跻身全国第五经济大省。而到了今年一季度，河南反超四川，重回经济第五省之位。从增长势头上看，河南不及四川，河南、四川GDP增速分别为4.7%和6.1%。进出口受阻成为河南增速低迷的重要原因，一季度河南外贸进出口总额同比下滑23.4%，其中出口额下滑29.3%。
河南作为全国第九外贸大省、中部地区外贸第一省，富士康是其外贸重要支柱，进出口占比长期超过50%。河南外贸失速也正是受到富士康的影响，一季度富士康进出口下降44.1%，拉低全省外贸增速23.5个百分点。与此同时，河南手机出口额为272.6亿元，下降61.6%。
东北二省经济回春：吉林工业拉动增长辽宁投资带动产业结构升级
“东北热”从去年一直持续到今年，一季度东北两省增速跑赢全国水平。吉林更是实现全国领跑，一季度GDP同比增长6.5%，超过全国增速1.2个百分点。
东北二省经济回春的背后，是其工业基因深植的强大根基。一季度，吉林规模以上工业增加值同比增长10.4%，辽宁规模以上工业增加值同比增长5.3%。
自去年以来，吉林经济始终高于全国增速，并持续领跑东北三省。作为吉林经济的“顶梁柱”，汽车产业成为其能否稳定增长的关键。
2023年初，吉林省政府出台《汽车产业集群“上台阶”工程的意见》，努力抢占新能源汽车发展新赛道。今年1月26日，吉林奥迪一汽新能源汽车项目正式启动预批量生产，设计年产能15万辆。此外，吉林还布局新能源汽车产业链，今年2月一汽弗迪新能源动力电池一期项目投产，这也是东北首家新能源汽车动力电池生产基地。
多个重大项目投产逐步推动吉林传统汽车产业焕发新生机。今年一季度，吉林汽车制造业增加值同比增长10.1%，拉动全省工业增长3.3个百分点，新能源汽车产业产值增长11.0%。
除了传统产业提速转型之外，提前“下注”航天产业更是让吉林收获颇多。早在2015年，吉林省政府印发《吉林省卫星及航天信息产业发展规划（2015—2025年）》，加快推进卫星及航天信息产业发展。在传统工业老城，一大批“新生代”航天企业孕育而生。
随着商业航天发展进入快车道，吉林航天信息产业也进入黄金发展阶段，2023年前三季度，吉林航天信息产业规模同比增长46.9%。今年一季度，以卫星、光电为主导的吉林省信息产业增加值同比增长42.4%。
辽宁作为东北经济体量最大的地区，近些年经济增速基本与全国增速保持同频，其工业稳步发展得益于投资快速增长带动产业结构优化。
2023年，辽宁固定资产投资增长4.0%，项目分布于装备制造、精细化工、清洁能源、文化旅游、环境保护等20多个领域。今年一季度，辽宁固定资产投资同比增长9.3%，其中中央项目投资增长18.2%，高技术制造业投资增长29.2%。从工业增长表现来看，一季度辽宁高技术制造业快速增长，增加值同比增长23.6%。新能源汽车、工业机器人等新产品产量分别同比增长46.5%、85%。
此外，今年辽宁计划实施项目超1.5万个，随着重大项目逐渐投产，或将进一步对辽宁产业结构进行调整，为其增长动力提供新支撑。
靠文旅火了一把的黑龙江，今年一季度在工业生产方面跛了脚。一季度黑龙江地区生产总值为3145.6亿元，同比增长2.2%；第三产业增加值同比增长5.3%，而第二产业增加值则同比下降3.9%。
黑龙江也希望通过投资带动产业升级转型，一季度固定资产投资同比增长15.9%，其中工业技术改造投资增长43.9%，高技术产业投资增长10.6%，高技术制造业投资更是大幅增长，达157.0%。
