坚不可摧? 六个轮子的TAC-6才是终极版丰田LC79

阿飞频率2024-05-07 07:10:00  64

近日,总部位于南非约翰内斯堡的Armormax防务公司正式推出一款名为TAC-6的全新车型,这款车是基于丰田LC79打造的6x6战术车辆,旨在为民用和军事应用提供多种功能。该车辆最初是为法国特种部队开发的,经过改进,可以履行从消防到武器运输等多种任务。

TAC-6被认为是目前最极端的丰田LC79除了6×6以外,还拥有经过定制的ZF自动变速箱、定制的传动系统和大容积油箱(高达610升)。该车甚至可以承受突击步枪子弹的攻击。

这款车的设计最初来自法国特种部队的需求,他们当时联系了Armormax,寻找可以定制一款拥有强悍越野性能适合不同地形的汽车。

最终TAC-6诞生,该公司按照“能够去任何地方”的目标生产了它。据Armormax表示,在长时间的测试过程中,这款车从未出现过一次机械故障。

每款车都是基于普通版丰田LC79系列打造而来的,动力上搭载4.2升V6或4.5升V8发动机。底盘部分已经进行了加长,以支持第三轴,并添加了第二个传输箱,以向第三轴输送动力。

车辆还使用了重型Dana组件定制的三件式传动轴,并保留标准长度的叶片弹簧,以将其越野能力和有效负载能力提高到4400公斤。此外,该车的总质量达到了七吨。

TAC-6的设计考虑了军事部署。货厢部分可以按照各种炮塔安装的武器系统,包括12.7毫米、14.5毫米、20毫米和30毫米口径,60毫米和81毫米迫击炮系统,以及针对运兵车、弹药车、机械现场车间、小型车辆运输、后勤保障、雷达和无人机平台,以及反坦克导弹发射平台。

作为一款6×6车型,并不是任何常规自动变速箱都能进行匹配。ZF专为这款车打造了专用变速箱以适应最艰难的条件,该变速箱可以承受高达1000牛·米的扭矩。

八速变速箱甚至使用了定制的冷却系统,这样可以在炎热的天气或是厚沙重负荷下正常使用。

买家可以选择将这款车的驾驶室防弹等级提升到B6级别,使其能够承受突击步枪的子弹。它还可以安装防弹油箱、车内灭火系统等等。此外,还可以额外选配更多备用轮子,车内最多可以运送28人。

Armormax还为这辆车提供了双油箱设计,分别可以容纳210升和90升,使其续航里程超过2000公里。如果你觉得这还不够,那么双排车型还可以升级为可容纳560升的油箱,同时单排型车型最大支持610升油箱。

最后,不出所料,这只野兽并不便宜。标准版本的改装费用(不含车)为1,558,000南非兰特或约58万元人民,而防弹版本则需要再加1,296,000兰特(约合48万元人民币)。此外,ZF八速的自动变速箱也可以单独出售并安装到任何LC79 4.5升柴油V8发动机的车型上,费用为440,000兰特(约合15.8万人民币)。

这样昂贵的价格,你觉得会有人买单吗?

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