解析捷尼赛思GV80轿跑, 起售价52.98万, 小众车型爱好者的新选择

小周的车呢2024-05-05 13:43:04  119

什么样的车子回头率高?是超豪华品牌的宾利、劳斯莱斯?是方盒子造型的仰望U8、猛士917?还是造型拉风的小米U7?不同的人或许有着不同的答案,其实啊,还有一种车型的回头率同样不低,那便是极其冷门的车型,因为能见度低的原因,走在路上同样会引起很多人的驻足观望。

今天要说的这台韩系车便是如此,它有着接近5米的车长、 大气的外观以及轿跑SUV式的车身,并且还有着52.98万元的起售价格,走在路上气场和回头率都不低,它便是捷尼赛思GV80轿跑。

作为捷尼赛思旗下的首款轿跑SUV车型,捷尼赛思GV80轿跑的前脸仍是采用了家族化的设计风格,多边形的中网尺寸不算小,其内部的格栅为双层式设计,搭配两侧层叠式的大灯组,看起来颇为大气。下方两侧硕大的进气口以及运动化的套件则是展现了它动感的一面。

侧面Coupe样式的车身极具流畅感,和大部分轿跑SUV一样,它也采用了长车头短车尾的设计,22英寸的多辐式轮毂在红色卡钳的映衬下,进一步的强化了运动感。车尾的设计比较简洁,双层的尾灯与前脸起到前后呼应,尺寸夸张的鸭尾式造型则是与整车的风格相得益彰。

不同于外观的激进风格,捷尼赛思GV80轿跑的内饰整体看起来较为规整,中控台为“T”字形布局,从上至下分别是27英寸的OLED联体式大屏、贯穿式的空调出风口以及实体的空调操控按键,屏幕内部支持蓝牙通话、手机互联、语音控制以及车联网等功能,但是缺失OTA升级功能,在智能化方面的表现中规中矩。在用料方面,车内随手可触碰区域均被皮质材料所包裹,辅以木纹饰板和镀铬件的装饰,再配合水晶样式的旋钮,营造出了不错的豪华感,这与它的定位相符合。

车身尺寸方面,该车的长宽高分别是4965*1975*1715mm,轴距为2955mm,从尺寸来看,它的车长比捷尼赛思GV80略长,高度矮了10mm,轴距方面则是保持了一致。由于采用5座式布局,空间依旧能称得上宽敞,只是相比于捷尼赛思GV80,后排的头部空间略有不及。常规状态下,后备厢容积达到了644L,装载能力相当可观。

舒适性方面,该车全系均配备了真皮材质座椅,前后座椅均支持电动调节,前排座椅配有腿托/腰部支撑调节功能和加热/通风功能,第二排座椅则是支持靠背调节与前后调节。

动力部分,捷尼赛思GV80轿跑搭载了一台2.5T涡轮增压发动机,最大功率223.6kW,峰值扭矩达到了422N·m,传统部分与之匹配的是8挡手自一体变速箱,它的WLTC综合油耗为10.39L/100km,并且需要加注95号汽油。作为对比,尺寸更大的宝马X5 xDrive 40Li版本搭载的3.0T发动机,其WLTC综合油耗只有8.9L/100km,捷尼赛思GV80轿跑的经济性表现比较一般。

值得一提的是,该车还配有全时四驱系统,多片离合器式中央差速器虽然在户外越野时作用有限,但是在高速行车以及走非铺装路面时,可以带来更好的行驶稳定性。

对于一台起售价高达52.98万元的豪华品牌SUV来说,配置方面自然不用担心,捷尼赛思GV80轿跑的入门版车型(四驱豪华版)便配有前双叉臂后多连杆式独立悬架、前排中间气囊、悬架软硬调节、L2级自动辅助驾驶、电动后备厢、全车无钥匙进入、自适应远近光灯、外后视镜自动防眩目/倒车自动下翻、真皮方向盘、方向盘加热/换挡/记忆、内后视镜自动防眩目、ETC装置、前排手机无线充电、行李厢12V电源接口、64色氛围灯等功能。

总的来看,捷尼赛思GV80轿跑虽然定价不菲,但是它也算是拿出了与之相匹配的产品力,其在质感、动力、尺寸以及配置方面的表现均可圈可点,但是其定价与优惠后的宝马X5等车型产生了高度重叠,而且话又说回来,花5-60万买台车,又有几人能不在意品牌呢,所以,这便是捷尼赛思的尴尬了,即便车子不差,但是想要得到大众的认可仍有很长的路要走,至于销量么,随缘吧!

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