上月月底一辆问界新M7 Plus追尾洒水车导致车上司机与乘客死亡，问界官方之后给出了说明——时速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常；不过当时并没有给出具体的技术说明，而在今天，问界官方针对出事故的M7 Plus给出了四个技术问题说明。
第一，汽车的AEB（自动紧急制动）为何没有成功避免碰撞，这款车型并没有采用华为的ADS2.0智能驾驶系统，但配备的是L2级辅助驾驶系统，也是支持AEB的；不过，这款车辆支持的AEB工作范围是4～85km/h，发生事故的问界新M7 Plus时速为115km/h，超过了工作范围；而车辆在事故发生前五分钟内，进行了两次制动动作，均能正常减速。
第二，车辆为何起火；问界新M7 Plus为增程车辆，所以是包含燃油动力系统和电池动力系统的；问界官方表示，事故发生时，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，然后蔓延到其他地方，但是动力电池包并没有发生自燃；由于追尾洒水车时的车速过快，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏，驾驶员在这个时候已经受到严重的伤害。
第三，事故发生时，根据问界官方的数据来看，只有主驾驶位系上了安全带，副驾驶和后排乘客均没有系安全带，此时车辆的安全气囊均可以正常打开；小宅在这里提醒大家，安全带是乘客安全最有力的保障之一，大家上车之后还是系上安全带比较好，汽车在速度较快紧急制动的情况下，乘客如果没有系安全带，后果是非常严重的。
第四，问界官方表示，问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，并且配备了机械车门内把手，可通过拉动机械车门内把手解锁开门；但是由于发生碰撞时速度过快，并且追尾的是洒水车，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，车门把手控制器无法收到弹出信号。
小宅认为主要问题还是碰撞时车门能不能正常打开的问题，问界新M7 Plus本身是支持碰撞自动解锁功能的，没打开的原因是“前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断”，这只能说明车辆在这方面的设计还需要继续提升，毕竟问界M7 Plus的起售价并不低，安全性方面的投入肯定是要更高一些的。
最后，无论汽车厂商宣传产品多安全，技术总是有缺陷的，自己的人身安全还是得自己多用心，小宅希望大家在开车的时候遵守交通法规，安全驾驶才能保证平安。
