假期已过，2024年的旅程即将走过一半。
在这个全球动荡的年代里，庆幸我们平安健康顺利渡过了上半年。
即将迎来的下半年该如何过？很多人最关心的肯定不是中东、俄乌变幻莫测的国际风云，而是自己的收入能不能增加。
下半年大家的工资涨不涨，待会再说，不过作为民众出行的主要交通方式，高铁票已确定无疑将于6月份涨价了。
媒体报道，这是继2021年京沪高铁提价10.7%后，我国高铁票价调整力度最大的一次。
涨多少？以铁路12306官网发布的调价公告显示的武广高铁为例，涨幅达到了20%左右！
也就是说武广高铁全程票价将从现行的463.5元提升至553元，旅客出行一次将承担比以前多出近百元的支出。
对于此次涨价，国铁表示，这是通过创新客运产品，充分激发有潜能的客运消费，以提升高铁运营品质的一种方式。
或许有这样的因素，不过高铁涨价在民间却有另外猜测。
目前我国各级政府财政收入压力较大，在此背景下，涉及到的公共支出若想继续维持以往高质量运营，一是需要缩减不必要开支，再就是提高服务价格。
在不必要开支暂时无法缩减的情况下，无疑，涨价是最好的选择。
因此，很多人认为，高铁涨价只是一个开端。涉及到民生上的水电气暖等价格，都可能会逐渐上调。
牵一发而动全身。
历史证明，包括我国在内的世界各国，每一次民生服务价格的上调，大概率都会引发其他物价上涨。
不过在我国，有国家出手控制，这种物价上涨的幅度应该是温和回升，而不是大起大落。
经济不景气的年代里，消费疲软，若能保证各种物价都在温和上涨，用这种方法来刺激经济似乎算是不错的方法。
因为，物价上涨之后，居民支出的钱就多了，而存款自然会逐渐变少，只要沉睡在银行里的货币重新在市场上流通起来，不景气的经济就会逐渐复苏。
尽管这种方法有些不齿，让普通人无奈，但无疑，结果是可以达到变相刺激消费的目的。
所以，物价上涨也算是扩大内需的一种方式。
适度的物价上涨有助于提高企业盈利能力，刺激生产积极性，企业有盈利能活下来才能创造就业。
这就是我对这次高铁涨价的一点粗浅看法，我不知道这种认知是否正确。
猜测完物价即将上涨的下半年，咱们再聊聊下半年的工资，能否随着物价上涨而增加。
我个人认为，大家工资肯定是不会涨的。有两个原因。
一，抛开很多国企央企的连年亏损暂时不谈，以民营企业为例，目前形势下，能维持下来的都算是很不错的企业，更多防范风险能力较差的小微企业不都是在砸锅卖铁苦苦挣扎吗？
在经济还没有绝对复苏或是好转之前，涨工资这种意味着成本增加的举措，显然是不可能实施的。
二，前不久央行公布了2024年第一季度的金融和社会融资数据，显示我国住户存款150万亿，人均存款10.84万元，接近11万元！
如此多的存款，证明我们还是很富有的。所以现在最大的问题不是处理大家的收入能否增加，而是如何让我们不再是那个抱着金砖的守财奴。
综上所述，下半年奢求涨工资的想法无疑就是天方夜谭。
工资不涨，不过物价大概率会涨。
只是，对于真有11万存款的人来说，增加些支出不伤筋不动骨。对于抵御风险能力比较弱的一些人来说，想想也头大。
