受到新能源汽车的冲击，豪华品牌SUV目前的日子并不好过，只得通过大幅优惠来稳住销量，但即便如此，其颓势也十分明显，所以豪华品牌亟待进行产品升级。日前在经历了多次谍照曝光后，全新宝马X3再次露出了最新路试谍照，虽然新车依旧有厚厚的伪装，但是获得的信息也比之前更多了，那么新车值得期待吗？
我们先来看看新车的变化，从谍照中能够看到，新车整体设计依旧运动，视觉上和现款保持了高度一致，但灯组方面会进行一些升级，尤其是日行灯样式有所变化，进气格栅则是宝马家族特征，不过尺寸会加大，辨识度依旧很高。
值得注意的是全新一代宝马X3最新谍照还有意脱去了部分伪装，能够看到新车的涂装，一台为布局了双边共四出排气管的M50，也就是M Performance高性能版本；另一款可能以xDrive30e铭牌亮相的插电式混合动力版本，两个版本车漆所有不同。另外，根据媒体报道，宝马X3 M50将取代了过去的M40i，搭载直列六缸发动机，8AT会有升级，运动性会更好，并且新一代车型还会降低风阻达到0.27Cd，而M50版本会进一步提升悬架刚性，并更换全新的防倾杆，总之驾控方面预计会有较为明显的升级。
此前全新一代宝马X3内饰谍照已经曝光，新车将会采用平底方向盘，造型更好看，但更大变化来自中控台，用上了一体式曲面双连屏，而不是现款车型上的两块分体屏幕，由12.3英寸数字仪表与14.9英寸触控屏组成，其他方面，这次宝马标志性的鸡腿挡把变为了小拨杆，旁边依旧是iDrive旋钮。
值得注意的是，全新一代宝马X3将搭载iDrive 9.0信息娱乐系统，在智能驾驶得到升级的同时，车辆会进一步强化智能互联的本土化。不过由于目前国内全新奔驰GLC已经完成换新，带来的科技呈现已经比较好，同时奔驰在智能硬件方面已经给出了一些诚意，包括能够看到奔驰E级长轴版本上，已经用上了高通8295芯片，智能驾驶方面也支持高速NOA，所以预计接下来这些配置也会应用到奔驰更多车型上，如此一来，全新一代宝马X3即便有一体式曲面双连屏，有智能车机，但硬件方面似乎在未来和奔驰仍会有差距，这也是各大豪华品牌开始注重国内市场，被动内卷的结果。
最后根据海外媒体报道，宝马还将调整车型尾标命名规则，配备汽油发动机的车型将不再使用“i”作为后缀，“i”将作为其纯电动车型专属，例如新一代宝马X3可能会成为首款取消“i”尾部标识的燃油车，后续其他车型改款时也将做出相应调整，但是预计新车动力方面不会有太多变化，会提供燃油版、混动版、纯电动版三种动力系统，继续搭载B48 2.0T发动机和B58 3.0T六缸发动机，这样的动力总成没有太多槽点，但也缺乏应有的新意。
