一体式底盘、碳陶瓷制动器、带有陶瓷涂层的钛排气管，搭载一台1200马力的V12发动机，这听起来就像是一辆超级跑车。其实，这些只是新款Engler V12的一些功能，这是一款四轮驱动车，听起来要比本田TRX250X ATV更适合与布加迪竞争。
据悉，Engler Automotive将在一年内披露有关该发动机的具体细节，不过根据此前报道，它能够在普通模式下产生700-800匹自然吸气马力，略低于新款法拉利12Cilindri。升级后的V12发动机的顶级版本产生1200匹马力和885磅英尺的扭矩，该公司声称它将满足包括加利福尼亚州在内的最严格的排放法规。
Engler V12拥有一个内部设计的八速双离合器变速器，与斯洛伐克科希策的技术大学机械工程学院合作建造。它的重量只有66磅，只是其2645磅整备质量的一小部分。Engler有20英寸的镁锻造车轮，包裹在米其林Pilot Sport Cup 2轮胎中，所有车轮都安装在底盘上，配有钛制悬架钻头和专有减震器。
此外，这款车可容纳两名乘客，车内软垫材料与爱马仕的包相同。它有两个触摸屏显示器，一个用于车辆远程信息处理，另一个用于支持Apple CarPlay的信息娱乐系统。
新款Engler V12没有任何踏板，所有的车辆控制都在转向杆上，它的高度可调挡风玻璃与隐藏在车身中的主动空气动力学同步工作。并且，它也没有安全带，如果发生碰撞，弹射可能比待在四轮车上更安全。
Engler Automotive每年只生产10辆汽车，但它计划通过推出这款新车来增加这一数量。该公司目前正在赛道上测试V12，然后在公共街道上进行交通测试。
