潮新闻客户端通讯员徐可璐记者张帆
淬炼救援技能，护航司乘出行。3月27日，全国首届高速公路车辆救援技能大赛在浙江省交通集团高速公路前进应急救援基地拉开帷幕，来自全国18个省（直辖市）的18支队伍、170余名救援尖兵同台竞技，上演“硬核”对决。
据悉，本次竞赛由中国公路学会、浙江省交通投资集团有限公司指导，中国公路学会道路救援分会、浙江沪杭甬高速公路股份有限公司主办，是高速公路车辆救援行业的首次全国性赛事，旨在推动高速公路“阳光救援”民生实事深入开展，全面提升高速公路车辆救援人员业务技能水平，共同推进高速公路车辆救援服务提质增效。
竞赛为期两天，设有平板清障车操作、重型清障车操作、汽车起重机操作三个比赛项目，测试内容紧紧贴合当前应急救援工作实际需要。上午11点，大赛正式打响。参赛队伍冲锋陷阵、各显神通，以饱满的比赛热情、昂扬的精神状态，亮绝活、比速度、拼专业、赛技能，全面展现了全国高速公路行业救援队伍精湛的应急救援技能和良好的精神风貌。赛事期间，现场还开展了救援装备展览、创新发明成果展示，增设了互动体验环节。
承办此次大赛，是浙江省交通集团认真落实省委关于全面加强“三支队伍”建设部署要求的一项具体行动，是浙江省交通集团自列入省级产业工人试点单位以来在培养浙江工匠方面的又一项有力举措，也是浙江省交通集团大力开展高速公路“阳光救援”行动的一次集中练兵。通过以赛促训、以赛促练，有效提升了行业应急处置能力，推动了行业应急救援能力建设。赛事主办方将以此次大赛为契机，把技能竞赛打造成展示成果、交流经验、提高技能的平台，持续为高速公路救援行业的安全性、规范性及可持续性发展注入新的活力和动力。
在线服务，架起司乘出行“连心桥”
近年来，全国各省高速公路企业在车辆救援政策、标准、服务等各方面都进行了积极探索和成功实践。浙江推出国内首创的高速公路免费拖车救援政策后，获得了社会各界的广泛好评。
在此基础上，浙江省交通集团聚焦交通运输部高速公路“阳光救援”专项行动等民生实事，联合联勤联动单位打造全国首个“多跨联动、一键直达、数据跑路”的车辆施救数字化应用场景——“施救在线”。全国首创故障（事故）车辆免费直拖至维修厂、路损直赔业务覆盖全国范围车主等服务新模式，为广大车主提供了“舒心救援、省心理赔、安心维修”的一站式服务。
据统计，2023年度，“施救在线”提供直拖服务14万余起，累计节约等待时间约9.6万小时，节省车主二次转驳费用3580多万元，客户满意度达9.98分，成为高质高效抓好民生民心工程的生动实践。
机制改革，激发清障施救“源动力”
护航司乘安全美好出行，是所有救援人的追求。为进一步提升清障施救运营服务质量和管理效率，浙江省交通集团下属沪杭甬公司在所辖大流量路段开展清障施救改革试点工作，探索出“一套新机制、一类新标准、一种新模式、一个新方向、一条新路子和一展新形象”的“六个新”管理经验，创造了良好的经济和社会效益。
改革后，清障施救运营机制由“自营+外协”调整为“全自营+应急保障外部协同”，配置标准通过分析流量、客货比、车道数等数据，由固定化调整为差异化。如在试点的杭甬高速大流量事故多发路段建设施救驿站，提升施救处置效率和安全性，避免发生二次事故。通过体制机制改革和优化考核激励，清障施救平均到场时间缩短18.70%，平均处置时间下降13.45%。
数字赋能，筑牢应急体系“安全网”
此次大赛响应当今数字化时代发展，把握高速公路车辆救援装备和新技术发展趋势，将救援过程中的创新实操经验融入大赛。现场展示区内，由浙江交通集团所属的浙江之江智能科技有限公司开发的之江慧眼、之江智控等智慧高速核心产品用在了救援一线。“公司开发的之江慧眼事件检测产品系统能够在5秒左右完成停车、拥堵、抛洒物、行人、非法车辆等异常交通事件的自动检测和报警，定位精度可达车道级，平均误报率低于2%，漏报率低于1%。”之江智能相关负责人表示。
此外，沪杭甬公司还完成了数字化安全应急管理系统建设，实现了“三防”应急、突发事件、动态风险“四色图”等功能，融入了高地联动保畅数智平台，打通数据链路，实现数据穿透，切实做到了安全管理“一平台、全管理”。公司下属各区域管理中心全面整合政府、企业、社会资源，建成“共建、共享、共赢”的市域高速公路应急大联盟，“以一盘棋”深谋划建强体系，“一张网”激活力创新理念，“一条心”聚合力协同联动，开创高速公路应急联动新局面。
