凯迪拉克对于2030年转向全电动汽车的计划似乎犹豫不决，可能会在“数年”内仍提供燃油汽车。尽管通用汽车的豪华品牌一直计划在本世纪末实现电动化，但最近的计划动摇，可能会保留燃油汽车至少在可预见的未来。
凯迪拉克的全球副总裁表示，他们计划让电动汽车和内燃机动力系统“共存多年”。尽管凯迪拉克已经推出了一款纯电动车型LYRIQ，但他们仍在开发更多电动汽车，包括与LYRIQ相比更小、更实惠的OPTIQ，以及一款名为IQ的Escalade全电动版本和一款名为VISTIQ的三排SUV。
尽管之前有关凯迪拉克计划在2030年成为100%电动品牌的说法，但现在这一立场变得不那么明确。该品牌对于未来的电动汽车计划感到迟疑，尚未提供具体的更新时间表。然而，他们表示会以客户需求为导向，提供多种选择。
凯迪拉克目前尚未透露内燃机汽车退出市场的具体时间，但他们仍在积极开发和推出新的电动汽车。然而，这种转型可能比最初预期的要慢。凯迪拉克希望拥有多种选择能为其带来竞争优势。
虽然现在选择仍然是一种奢侈，但随着更多竞争对手提供更清洁、更安静、性能更好的定制电动汽车，凯迪拉克的客户是否愿意购买传统的燃油动力汽车，这将成为一个问题。未来的发展将揭示答案
