日前，雷军在2024中关村论坛年会上，谈及新能源汽车市场很卷，以及小米有什么优势等一系列问题。
雷军称，他走访汽车行业的时候，大家谈的是“多生孩子好打架”、“苍蝇腿也是肉”、“东方不亮西方亮”，他走访完以后挺绝望的，这哪是做产品，这不就是靠蒙吗。
雷军表示，小米方法是强调聚焦，能不能瞄着打，不是蒙着打，有没有信心只做一款车，一款车能不能相当同行10款车，20款车。
所以，小米汽车第一天开始，就没有搞型谱，没有搞产品序列，就做SU7这一款车，一定把这款车做成。雷军在内部提出，十倍投入，从底层核心技术做起，然后以10倍压强聚焦一款车。
雷军称，你去每家车厂看，他们都做了一系列的车，好的车有几辆就够了，干嘛需要那么多同质化的车呢？
所以他认为，车圈的卷是在同质化卷。
有趣的是，雷军参加这次中关村论坛年会，正好是在北京车展期间。
在车展上，雷军可是挨着车企参观拜访学习。
雷总这咋一边说友商同质化，一边说要向友商学习？
事实上，雷军这种“打脸”自己的言论，已经发生过很多次了。
比如，“像素不是越高越好”，然后“一亿像素”；“摄像头不是越多越好”，然后“五个摄像头”。
此外，小米SU7也一直被质疑抄袭保时捷的外形。
保时米、米时捷等称呼，也一直伴随着小米SU7。
就连小米的自己人“小爱同学”都不给雷军面子。
去年12月28日，小米汽车技术发布会举行，雷军对小米SU7进行了预发布。雷军称要造一辆承载所有向往的梦想之车，就像保时捷、特斯拉一样。
而有网友把小米SU7的照片让小爱同学识别，结果竟然显示为“保时捷”。
此前，在央视的采访中，雷军曾回应模仿保时捷的质疑。雷军称，小米在做第一辆车的时候，目标是先上牌桌，向世界上先进的标杆学习，是成为伟大的必经之路。
据了解，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈也曾回应小米SU7模仿保时捷的质疑。
柯时迈表示，“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许好的设计总是心有灵犀。”
他表示，保时捷很高兴看到电动车产品更加重视操控和性能，消费者也能够对车辆除了代步以外有更多维度的理解。
值得一提的是，在央视的采访中，主持人董倩还问到雷军，车展上各车企互相参观，雷军也到处去参观了，是意思意思给对方面子，还是说真的去看，去学习。
雷军回应称，真的去看有困难，因为人太多了。这次车展他最大的痛苦是，他这么爱车的人啥也没看着。（车头条）
