前言:
这是我的第8篇原创,Amos(支彦强),职业品牌管理顾问,曾任职/服务于多家知名品牌、行业头企,羚羊专家库认证专家,已服务品牌超过100+。
核心信息:
核心信息一:消费者认为哪吒汽车品牌名字不够高级观点较多
核心信息二:哪吒虽然易记易出圈,但在于市场份额争夺战中明显乏力
核心信息三:新款车型以新品牌名字命名,待销量突破20w大关,升级为主品牌,同时保留哪吒品牌为新品牌旗下车型名字
正文:
很多朋友吐槽哪吒汽车的品牌名字不够高级,希望哪吒汽车创始人张勇能够更换一个名字。
名字对于品牌来说至关重要,同样是新能源汽车,理想、蔚来就要比小鹏、哪吒的名字好很多。
举一个比较极端的例子,如果兰博基尼的logo名字叫小牛、大牛,玛莎拉蒂的logo名字叫小马、大马,还会有那么多的用户购买吗,还会成为高净值用户或者有钱人手里的玩具吗?
张勇也做出了一些回复,首先是做新的品牌,推翻老品牌是不合适的,意味着过去所有的努力,所有的市场营销、传播、所有的品牌资产都要被推翻。
而且没有办法向已经购买了哪吒汽车的用户交代。
如果做第二品牌也不合适,因为哪吒汽车当初起名叫哪吒就是为了方便记住,容易快速出圈才这么叫的。
品牌需要高度聚焦,做两个品牌太难,不现实。
最好的方法是:哪吒汽车出一款新的车型,新的车型就用新的品牌名字来命名,这个品牌做为哪吒旗下的一款车型,既能衔接哪吒品牌资源又不与哪吒品牌产生较大冲突。
等待新款车型销量突破20w-30w,将新款车型名字更改为主品牌名字,逐步实现品牌资产的转移,同时保留哪吒品牌为新品牌旗下车型名字。
希望哪吒汽车张勇能够采纳该建议。
业务范围:品牌定位、增长咨询、公关顾问、营销策划、品牌全案、公关传播、整合营销、研报定制、舆情监测管控、行业奖项、中小企业陪跑孵化
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