有网友找出2007年南方周末对于比亚迪的报道，当时创始人王传福喊出了2015年中国第一，2025年世界第一的口号。当时比亚迪刚刚入局汽车4年，所有人都在嘲笑王传福这个不切实际的梦想。
事实上这也怪不得媒体。甚至在5年之前，董明珠甚至给中国汽车下了一个粗制滥造的结论。谁又可以想到，短短几年，不管是比亚迪，还是中国汽车，竟然开始脱胎换骨了。
时间回到2003年，王传福决定出资2.7亿收购秦川汽车，当时整个资本市场都轰动了，所有人都在等着看王传福笑话。甚至在完成交易之后，比亚迪在香港的股票出现了大跌的情况。
当时比亚迪是一家纯粹的电池公司，完全没有造车的经验。在21年之前，别说做电动车了，中国连燃油车都搞不明白。当时中国虽然也可以造一些汽车了，可是核心技术都是从国外来的，比如说发动机、变速箱这些都是采购外国品牌的，中国汽车厂家也就是做做组装的事情，而且我们的设计理念，生产技术都十分落后。
这就是当时整个行业的情况。王传福却有自己的想法，他认为电动车有巨大的前景，比亚迪懂得造电池，如果把汽车也玩明白了，未来造电动车肯定不是梦想。2003年的时候，电动车就是一个非常科幻的概念。
当时这样的想法似乎只能在电影里面出现。20年之后，王传福真的让梦想照进现实了。去年比亚迪全年销量超过了300万台，成为了全球新能源销量第一的汽车品牌。
近日比亚迪也公布了2023年的财报，去年比亚迪全年的营收超过了6000亿，利润超过了300亿，利润增速超过了80%。
很多人都在感叹，中国为何没有马斯克。我们中国虽然没有马斯克，可是我们中国有王传福。可以说王传福绝对是当代中国最值得佩服的企业家，没有之一。在我的心中，他的地位甚至比任正非还高。
为何这么说呢？任正非创业虽然也是经历了千难万难，可是毕竟任正非第一任婚姻给他攒下了不少的资源。另外任家的背景也不简单，任正非的父亲是中国当时有名的教育家，虽然任正非小时候也是过着清贫的生活，不过这是时代的决定的。
王传福则不一样，他很小的时候父母就双双去世，为了生存他的姐姐们都早早就嫁人了。家里就剩下王传福跟他的哥哥王传方。当时王传福只有十来岁，后来是他的哥哥、嫂嫂打工赚钱，把他供到大学毕业。
王传福硕士毕业之后就留在北京有色金属研究院工作。因为工作表现出色，他后来被派到了深圳分公司担任领导。
90年代中期的时候，全球手机产业开始发展，王传福开始意识到锂电池将迎来爆发。于是他选择辞职下海。当时他去找了表哥吕向阳。这个吕向阳如今也不简单，他是融捷集团的老板，身家也是高达数百亿。不过当年他也是事业刚刚起步。经过了一番商议，吕向阳决定投资比亚迪250万，他的好朋友夏全佐也投资了50万。
随后王传福就在深圳创办了比亚迪。短短几年，比亚迪就成为了全球最大的锂电池生产商之一。随后比亚迪还在香港成功上市。2003年王传福决定切入汽车产业。事实上当时王传福花了2.7亿收购秦川汽车绝对是神来之笔。
第一个拿下秦川汽车，比亚迪就有了生产牌照，当时国内只有比亚迪跟吉利两家民营公司拥有汽车生产牌照。因此不管成功不成功，光是这张牌照就值不少钱了。
王传福是过程师出身，因此他一直坚守技术的路线。比亚迪当年造出的第一款车其实是非常失败的，当时发布会上经销商看了连连摇头。王传福一气之下把车封入仓库，之后又重新研发。
后来比亚迪搞出了F3，虽然当时很多人吐槽，但是超高的性价比，让F3在销量上获得成功。连丰田当时也曾经把F3买回去，拆了研究。他们也想不到比亚迪是如何用如此的低的成本造出这样的车。
过去20年，其实比亚迪已经不知道受了多少的冷眼，可是王传福一直在坚持。终于在这三年，比亚迪迎来了大爆发。刀片电池等新技术并不是突然被研发出来的，而是比亚迪多年坚持的结果。可以说比亚迪的成功就是厚积薄发。
王传福在央视节目上说，自己的财富早就不是问题，现在他就是想为国家做点事情。
