仰望作为比亚迪百万级的高端品牌，首款车型仰望U8在刚刚过去的2023年12月份一举获得了2000+的销量表现，对于一台自主品牌的新兴车型来说还是非常值得称赞的，即便放眼同级百万级的海外品牌，月销量也不及刚刚上市交付的仰望U8，随着产能的不断提升，仰望U8月销量还将进一步增加。想要树立百万标杆和海外品牌竞争，仰望仅靠一款车型打天下显然是不现实，这不和仰望U8同步的亮相的百万级超跑仰望U9也即将量产上市，近日我们就在经销商处排到了一组到店的实车，话不多下面就让我们抢先一睹新车风采。
外观方面新车采用了“时空之门”设计语言，不过和仰望U8四平八稳的设计相比，仰望U9显然更具视觉张力，细节支持其轻薄低趴的机盖迅速下滑，并和底部夸张的碳纤维前唇融为一体。高耸的加盖两侧则分布有C型的头灯组，据设计师介绍其灵感来自于外太空，配合中间的闪电状的品牌LOGO，将一款百几万新能源超跑该有的气场展现得淋漓尽致。
车身侧面新车采用传统燃油跑车经典的车身结构，其蜿蜒曲折的腰线分别在前后轮眉上方重新勾勒，呈现出宽体的视觉效果，而低趴的车身姿态则营造出蓄势待发的姿态。同时车顶，车侧以及裙边都加入了大量的黑色装饰进行点缀，符合国人对超跑的固有印象。车门开启方式为剪刀门开启方式，仪式感和未来感一次拉满。
车身尾部倾斜的后窗和上翘的扰流板融为一体，并配有造型夸张的导流扩散器和大尺寸的电动扰流板，彰显出了不俗的性能表现。尾灯组为贯穿式的竖向光源，配合中间的发光LOGO，进一步提升车辆的科技氛围。仰望的汉字标识不仅是标识更是中国制造的典范。尺寸方面，仰望U9的长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm，车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21，还会提供多种颜色的刹车卡钳。
内饰方面新车中控台呈简洁的T字型布局，中间是一块竖置的中控屏，下方还分布有旋钮等设计。中央通道底部采用镂空设计，可以简单放水杯以及化妆包等。副驾驶前方则配备一块悬浮式的娱乐副屏。主驾前方同样配有悬浮式的液晶仪表，预计可以显示动力信息以及续航里程等。座椅方面新车采用双座布局，桶形座椅上面还有缝线装饰，看上去包裹性也不错，细节之处也加入了大量的碳纤维元素。
动力方面新车和仰望U8一样将搭载易四方载四电机系统，四个电机的最大功率均为240kW，综合功率为960kW，即1306马力！并搭载云辇-X技术，可提供强大的底盘控制能力，从发此前发布会现场来看，该车在爆胎状态下依然能如履平地般行驶；性能方面新车0-100km/h加速达到2秒级。
