玛莎拉蒂MCXtrema，这款被称为“野兽”的车型，拥有730马力的强大动力，即将在赛道上释放其潜能。这款非公路赛车限量生产62辆。
MCXtrema的首次官方亮相是在今年二月，地点位于帕尔马的瓦拉诺赛车场（Autodromo Varano de' Melegari）。玛莎拉蒂首席试车手安德烈·贝托利尼驾驶这款车进行了试驾。贝托利尼是GT级别最成功的车手之一，曾驾驶MC12上获得四个世界冠军，他从早期阶段就开始参与MCXtrema的动态模拟器开发。
MCXtrema的动力来自于玛莎拉蒂Nettuno引擎的3.0升双涡轮增压V6发动机，经过进一步提升，可输出730马力。玛莎拉蒂利用世界上最先进的设备对MCXtrema进行了开发，其中包括虚拟分析团队使用的玛莎拉蒂动态模拟器的尖端技术，以及负责管理Nettuno引擎巨大动力输出的动力总成校准团队。
在玛莎拉蒂MC20的开发过程中积累的经验，对每个组件的深入特性分析，以及对引擎的严格台架测试，确保了模拟的最高精度，使得MCXtrema在赛道测试阶段的表现与模拟器中的验证数据相似，仅需进行现实世界的微调。
从车辆建造的最初阶段开始，玛莎拉蒂就带领每位MCXtrema客户进行了一段个性化的旅程，共同探索车辆的创造过程，共同研究并关注每一个细节，提供汽车可以提供的最佳定制体验。
这个定制计划名为MCXlusiva，专为62位“野兽”的客户准备，旨在为他们提供前所未有的体验。
玛莎拉蒂考虑到了每一个细节，确保莫德纳品牌当前最强大的赛道车型的未来拥有者，能够从各个角度感受到真正独家的体验。
现在，MCXtrema正在进行一系列测试，计划在2024年夏末交付首款车型。这款车型将在4月底前进行测试，以确保其性能达到最佳。
玛莎拉蒂还提供了MCXlusiva定制计划，让车主能够根据个人喜好定制自己的车辆。这一计划提供三种不同的车型变体——Tech Beast、Corse、Speed Beast。
车辆的个性化选择还包括两种车轮轮辋颜色，哑光黑或Grigio Corsa Bright，以及三种座椅版本，蓝色、黑色或冰色。对于更具创造性的客户，MCXlusiva计划还推出了BEASTspoke变体，允许客户在车身涂装上添加自选编号，并选择方向盘握把的颜色。
此外，车内的“one of 62”铭牌可以刻上MCXtrema车主的名字或其他他们希望带上赛道的灵感。
为了让MCXtrema车主的体验更加独特，玛莎拉蒂推出了MCXperience服务，这是一项专为“野兽”车主设计的客户体验，旨在提供一系列专属服务：一个独家俱乐部，让他们能够完全沉浸在玛莎拉蒂的赛车世界中，与专业车手和玛莎拉蒂Corse Services的技术人员并肩作战。
MCXperience还提供礼宾服务，让车主可以体验赛道驾驶，以及由玛莎拉蒂Centro Stile与车手共同设计的MCXtrema套装，让他们在MCXtrema中感受到真正赛车手的感觉。
