多年来,我们已经看到了许多建议的替代汽油的摩托车燃料 —— 包括蒸汽、氢、水和电池。现在,一家摩托车制造商正准备推出号称世界上第一款天然气(CNG)摩托车。
CNG代表压缩天然气,顾名思义,它是“在标准大气压下将天然气压缩到其体积的1%以下而产生的”。它可以用作内燃机的燃料源,在到达燃烧室与空气混合并由火花塞点燃之前,圆柱形油箱通过压力调节器将气体经由燃油管路输送。
与液化石油气(LPG)或液化天然气(ING)一样,它通常被视为一种更清洁、更便宜的交通工具燃料,可以替代汽油、柴油或汽油,可以安装在公共汽车、卡车、甚至汽车和三轮车上。尽管全球已经有了CNG转换套件,但印度Bajaj汽车公司即将推出的CNG摩托车据称是世界上第一款量产车型。
该公司的总经理拉吉夫·巴贾吉在2023年11月的一次采访中告诉媒体,与汽油燃料的摩托车相比,CNG原型车的一氧化碳排放量减少了75%,同时二氧化碳排放量也大幅下降,非甲烷碳氢化合物的排放量“几乎为零”。至少从去年开始,该原型车就一直在进行原型设计。
他还估计,乘客们可以期待“在燃油账单方面将运营成本降低50%到65%。”因此,发布这样一款摩托似乎有实实在在的环保和节俭的好处,而Bajaj Auto的主场可能是启动这项工作的最佳生产试验场 —— 预计今年摩托车市场的总价值约为310亿美元。
在接受媒体采访时,该公司正致力于2025年的发布窗口,但现在看来这个时间表已经修改,《印度时报》现在报道了6月18日的发布声明。
经过路试的原型车在为新的燃料来源进行改装之前,看起来已经作为常规车型开始使用。ZogWheels在3月份发布了几张带有滑稽大油箱的伪装照片,据报道,这是与Bajaj Platina 110车型一起进行的基准测试,这表明CNG车型可以作为110cc的同等车型等价物。
本月晚些时候,RushLane发布了更多的模糊照片,并提出了125cc动力总成和双燃料设置的可能性,以及一些潜在的规格,如包裹在80/100无内胎轮胎中的17英寸车轮、半数字仪表板、伸缩叉和后单减震器,以及LED前照灯。
至于即将推出的CNG摩托车,Bajaj Auto透露的信息很少,也没有办法判断粗略的原型规格和建造细节是否会进入生产模型。如果报道的发布窗口是正确的,那么在这款尚未命名的正品正式亮相之前,我们不会等待太长时间。
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