从11.59万官降至8.99万, 1公里4毛喝92油, 这合资车“良心了”

蚂蚱侃车2024-03-21 18:31:54  132

在日益增长的年轻消费者市场中,高颜值的汽车成为了主旋律,马自达这家始终致力于创新与品质的汽车制造商,再次为我们带来了惊喜——2023款次世代MAZDA3昂克赛拉,这款车型不仅继承了马自达家族一贯的省油耐造特点,更在操控性、外观设计、内饰质感以及安全性能等方面展现出了卓越的实力,从11.59万官降至8.99万,1公里4毛喝92油,这合资车“良心了”!

2023款次世代MAZDA3昂克赛拉在外观设计上达到了新的高度,成功吸引了大量年轻消费者的目光,作为魂动美学的经典代表作,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉凭借其独特的设计和卓越的品质,赢得了多项国际大奖的认可,此外,新车在售价方面的亲民策略也是其大受欢迎的重要原因之一,相比老款车型,起售价降低了2.6万,这一策略无疑为马自达赢得了更多潜在客户的青睐。

外观设计上,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉采用了全新世代的“魂动2.0”设计哲学,将东方美学理念与现代科技完美结合。简约而不失大气,流畅的车身线条与个性化的细节设计,都彰显出这款车型的高颜值,无论是家族化的熏黑个性中网,还是炯炯有神的LED大灯,都让人一见难忘,三围数据方面,整车的长宽高分别是,4662mm*1797mm*1445mm,轴距达到了2726mm。

内饰方面,新车同样表现出色。简约大气的设计风格,搭配以驾驶者为中轴的完全对称型理想驾舱,使得驾驶者在驾驶过程中能够享受到更加舒适和便捷的体验,大面积的软材料包裹以及真皮材质、缝线工艺的点缀,更是彰显出新世代的高级轻奢风范,高科技配置的加入,如7英寸的液晶仪表盘和8.8英寸的中控屏,也为车内增添了浓厚的科技感。

在动力性能方面,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉同样不负众望,搭载了创驰蓝天高压缩比1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,最大马力分别达到了117匹和158匹,峰值扭矩分别为148牛米和202牛米,不仅动力性能出色,而且百公里油耗最低仅为5.6L,还不挑食只喝92号汽油,1公里才4毛真正实现了动力与节能的完美平衡。

然而,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的最大亮点之一,莫过于其卓越的安全性能。新车不仅采用了升级版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,还搭载了马自达全球首度开发的1310兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件,高抗拉强度钢材使用率高达54%。再加上标配的8个安全气囊,使得这款车型在安全性能上达到了同级别车型中的领先水平。

此外,为了让车内乘员都能享受到更加舒适的驾乘体验,新车还全系标配了马自达全球首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”。这一系统通过软件评分以及驾驶等级的划分,不仅提升了用户的驾驶技术,还同步提升了驾乘全员的舒适感,实现了更加极致的人马一体驾乘愉悦感。

最后,我们不得不提的是这款车型的亲民售价,作为一款合资紧凑型轿车,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉,售价方面非常的良心,入门版从11.59万官降至8.99万起,这样的价格,无疑让它在同级别车型中具备了极高的竞争力,有了它还看啥朗逸轩逸呢?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

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