奇瑞汽车在中国拥有相当多个品牌，除了奇瑞本身之外，还有包括奇瑞风云、Jetour捷途汽车等等，若再加上主攻海外市场的Omoda与Jaecoo，整体布局相当多元广阔。其中，奇瑞捷途主要以推出SUV车款为主，无论是主打都市、家庭乘用为主，或是硬派越野SUV通通有。2024北京车展上，捷途不仅展演拥有重装机甲风格的JMK旅行者，也正式于国内上市捷途山海T2，提供3个车型，售价17.99-20.99万元。
山海T2外型相当方正，包括连头灯组、水箱格栅等等设计，都是方方正正的元素，以塑造硬派视觉感受，不过，整体氛围不免会让人联想到路虎卫士，只是售价相较之下非常亲民就是了。
根据捷途公告的车辆规格，车身尺寸为4,785×2,006×1,875mm，轴距为2,800mm，尺码介于Defender 90与Defender 110之间，与Toyota Land Cruiser 250的车身尺寸4,920×1,980×1,860mm、轴距2,850mm倒是非常接近，两者就定位来说，算是主要对手，但价格却相差非常大。
捷途山海T2车型有129km原野版、129km林野版、208km山野版共3种车型，顶配的208km山野版在车顶、车身与轮框等细节加入萤光黄设计，算是与其他车型区别的一种方式。车尾则是配备了接近方形的八边形配胎盖，与传统常见的圆形备胎盖不一样，而129km车型配置255/60 R19轮胎规格，208km车型加大至255/55 R20。至于纵向的尾灯组设计也与Defender颇为相似，但尾灯形状刻意设计成类似T字形。
动力单元方面，山海T2搭载1.5升PHEV油电动力，引擎本身输出156匹马力，加上电动马达后，最大输出达到380匹马力。至于车型的129km与208km，其实就是区分了电池容量差异，129km版本采用来自中航的磷酸铁锂电池，容量为26.7kWh，而208km版本是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为43.24kWh。
在WLTC测试下，129km版本的纯电里程100公里，而208km版本的纯电续航达到161公里，若是满油满电状态下，综合续航力可达1,300公里。
内装部分，山海T2中控台有着非常显眼的15.6英寸触控屏幕与大尺寸的中岛、短小的排档杆，而车辆操作的功能几乎都整合在屏幕内，跟上目前强调科技感的主流设计。整体看下来，车内设计有着呼应车身的方形元素，包括方向盘、冷气出风口、车门把手都尽可能地以方形来设计。
依照官方公告的配置，山海T2标配包括倒车雷达、360度环景影像+透明底盘、电动尾门、Keyless+Push Start、App远端遥控、互联网主机、恒温空调、后排出风口、分区语音控制、语音连续辨识、前门静音玻璃等等。而在中高阶车型则加入64寸全景天窗、加热方向盘、50W手机无线充电、定制化气氛灯、副驾驶座腿托、双前座电动调整、双前座椅通风/加热/记忆，甚至还有Face ID脸部识别与OMS生命征象监控等功能。
驾驶辅助系统也是中高配车型提供，包含自动远光灯切换、车道偏离预警、车道维持辅助、道路交通信号识别、疲劳驾驶侦测、前方碰撞预警、全速域ACC、交通拥堵辅助等等。
