今年“五一”假期
不少人选择外出游玩或与家人团聚
然而，在部分重点建设项目现场，
不少建设者仍坚守在工地上
加班加点抢工期
推动项目建设跑出“加速度”
用勤劳和汗水谱写“奋进者之歌”
据潼南发布，五一期间，潼南双江航电枢纽工程施工现场延续着平日里的热闹景象，300多名建设者奋战一线，争分夺秒抢进度，确保项目建设有序推进，向实现年底首台机组具备发电条件的目标发起冲刺。
“‘五一’期间，虽然我们都未回家，都坚守在岗位，但想到能够早日把工程建完，造福当地百姓，我们多付出一点也是值得的。”来自河北的陈曦在现场主要负责项目生产安全工作，为了保证项目工作进度如期完成，这个“五一”，他主动放弃了与家人团聚的机会，选择坚守在施工一线，确保施工质量和安全生产。
重庆双江航电枢纽工程是国家高等级航道建设重点项目、全国交通重大工程之一，也是川渝合作共建长江上游航运中心、推进成渝地区双城经济圈建设的重点项目。开发任务是以航运为主，兼顾发电、河道生态修复等综合利用。
据璧山发布，5月1日，璧山区中医院新院一期建设项目现场一片忙碌，中国五冶集团璧山区中医院项目部质量负责人周强正拿着卡尺、笔记本，记录着建筑墙体的垂直平整度。记者了解到，周强是四川广安人，虽然老家离璧山不远，但他仍然选择和同事在项目一线度过。
“即便现在是节假日，我们仍在各个作业点进行巡查，技术指导、质量检测、数据测量丝毫不能马虎。”周强告诉记者，作为项目上的质量管理者，就得时刻守在岗位上盯着项目，“看到项目平稳推进，心里还是很高兴的。”
据了解，璧山区中医院新院一期建设项目是市级重点项目，目前各楼栋主体结构已完成封顶，二次结构已完成75%，安装工程已完成60%，6月将开始全面实施医疗专项及室内精装修。为保证各节点工程有序进行，假期里，像周强一样坚守在项目一线的建设者还有1000余人。他们放弃假期，加班加点赶进度、争分夺秒抢工期，用实际行动诠释劳动最光荣。
据重庆日报消息，5月1日中午13时，重庆东站候车大厅施工现场，中铁十一局现场技术员周维与工友正协同安装玻璃幕墙龙骨。记者在现场看到，重庆东站候车大厅雏形已现，40根钢结构树形柱撑起12万平方米的金属屋面，9个椭圆形天窗犹如眼睛“镶嵌”在金属屋面上。
重庆东站项目业主方重庆铁路投资集团相关负责人表示，重庆东站是交通强国建设试点项目，是“米”字型高铁网的重要组成部分。为确保项目明年如期投用，今年“五一”期间中铁十一局、中铁建工、中铁建设等3000多名施工人员不停工，全力推进东站建设。
5月1日一大早，在第三批国家区域医疗中心建设项目之一的两江新区武汉协和重庆医院项目现场，400余台施工吊篮、5台塔吊、11台施工电梯正高效运行，建设者忙于幕墙工程、机电安装、精装修施工，掀起大干热潮。
中建八局西南公司武汉协和重庆医院项目负责人谢强介绍，项目已完成主体及二次结构施工，全面进入机电安装及装饰装修阶段。“五一”期间，1600余名建设者将坚守在施工现场。
据北碚发布，在西渝高铁遂渝右线黑龙口特大桥施工现场，工人们正有序进行钢筋绑扎、焊接作业。中铁二十四局西渝高铁重庆枢纽二标二分部技术负责人表示，“五一放假不放松，看着一个个桥墩拔地而起，梁片一块一块地向前延伸，我们作为建设者也感到非常自豪。”
据重庆日报，5月1日，西渝高铁赵家普里河特大桥建设迎来重要的节点工程——首个0号块（桥梁最先浇筑的单元）浇筑施工。
早上6:30，中铁十一局技术人员方笔元就出现在施工现场。他快速爬到25米高的桥墩上，对现场浇筑所需的薄膜、土工布、振动棒等施工材料进行检查后，就展开了细致的巡查工作。约半小时后，一辆载着混凝土的罐车到达施工现场，工人们变得更加忙碌起来。
中铁十一局西渝高铁项目副总工甘宇介绍，赵家普里河特大桥位于开州赵家街道和平村附近，全长1044米，共设27个桥墩，最高墩为25米、最低7.5米。为确保项目早日建成通车，“五一”假期项目部所承建的36.872公里线路上，2000多名建设者坚守一线。
据了解，西渝高铁项目是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，建成后将进一步完善中西部地区路网结构，对打造内陆开放综合枢纽具有重要意义。
据重庆发布，在重庆快速路三纵线双山隧道至金家湾立交段改造工程（简称“快速路三纵线项目”）工地上，钢筋的碰撞声与机器的轰鸣声此起彼伏。
中建六局钢筋工王勇和工友正进行盖梁钢筋骨架制作及绑扎作业，在快速路三纵线项目上，与王勇一样“五一”假期坚守工地的建设者和管理人员有上百人。
在重庆南岸茶园新区城市污水处理厂三期扩建施工现场，机械作业声、工人作业声轰隆作响。中铁建工集团相关负责人介绍，截至目前，该项目施工进度已完成92%，土建、安装及装饰装修工程已基本完成，仅剩粗格栅及道路工程施工。“五一”小长假期间，40名工人坚守岗位，为今年6月底项目竣工全力冲刺。
在渝湘复线高速公路建设现场，坚守岗位的工人们干得热火朝天。今年1-3月，渝湘复线高速公路项目已完成年度投资26亿元，投资实现“起步稳”。
重庆高速集团相关负责人介绍，截至目前，渝湘复线项目已实现全线136座桥梁、60座隧道接连贯通，280公里路基基本贯通。巴彭路路基、桥梁、隧道、立交交验达90%以上，黎香湖、二圣服务区等房建主体基本完工，路面、交安、机电、房建等工程也按照通车目标有序推进。
渝湘复线高速建成通车后，重庆中心城区前往酉阳及湖南方向，较既有G65包茂高速渝湘段（渝湘高速）缩短车程约60分钟，能够有效缓解既有渝湘高速拥堵状况，对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线经济社会发展等具有深远意义。
