日前,中国制造、全球最大的集装箱船之一“东方芬兰”轮首航青岛港QQCT码头。该轮船长400米,最大载箱量达2.4万标准箱。“东方芬兰”轮首航进一步深化了中远海运与山东港口青岛港战略合作关系,密织了东北亚-欧洲的国际贸易网络,强化了青岛港的基础枢纽功能。
今年以来,各大班轮公司运力紧张,尤其是欧洲、地中海、美东等航线舱位紧张、交货期延长、企业海运成本激增等因素对我国外贸进出口带来冲击。为进一步发挥港口的港口性、枢纽性、支撑地方经济发展的供应链作用,青岛港携手各大船公司增加运力,增开美东、欧洲、东南亚等国际集装箱航线4条,同时积极协调船公司船型升级,服务升级,上大船增舱容,为客户提供更加便捷的出口保障措施。青岛港一季度集装箱吞吐量同比增长11.5%,其中,北美、南美航线货量同比增幅均实现双位数增长。
青岛港秉持“两提高、两保障”精益服务理念,持续优化生产作业流程,生产效率稳步提升,马士基、长荣、达飞等航运企业全球绩效服务名列前茅。1-4月份,青岛港366米以上大型集装箱船作业艘次同比提升21.2%。(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰)
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