我是一个有着超过十年驾乘体验的车主，还记得人生的第一辆车就是SUV，当时主要看中的是SUV的车身钢板厚，耐摩擦碰撞；
SUV的轮毂大，行驶时轮胎有更好的抓地力，车身平稳；SUV的底盘高、座椅高，驾驶时安全视野好，车辆有很好的通过性。
不过，最近当我驾驶了理想L6之后，又总结出了经验:一辆优质的SUV，其车身悬架显得非常重要，
简单来讲就是有没有独立的车身悬架，因为采用独立车身悬架的SUV，其车架的强度可以很高，保证了车身的刚性很强，有很高的抗扭曲能力，同时耐久度也更强，更抗造，
而“理想L6”配备的是前双叉臂、后五连杆独立悬架，因此在行驶过程中，可以有效减轻震动和颠簸，确保车辆的操控性和舒适性。
不过，即便五连杆独立悬架占用了很多空间，理想L6的内部空间依然领先，其中，第二排的腿部空间为1135毫米，头部空间为968毫米，非常宽裕，车内乘客出入自由，
毫不拥挤，真皮豪华座椅又具有通风加热按摩功能，如果将座椅全平放倒，还可与“进深超1米”的后备箱，无缝隙平整连接，秒变成宽敞舒适的大客厅或大床，满足全家人外出游玩的露营需求，即当车又当房。
除了宽敞舒适的乘坐空间之外，理想L6的智驾系统也是行业领先，配备15.7英寸LCD双联屏，搭载高通骁龙8259座舱芯片，5G网络，运行流畅，车主用户一键开启各个功能配置，
毫秒级响应，支持HUD数字抬头显示、256色氛围灯、自动调温的独立空调、负离子空气净化器、超强的降噪功能等等，
给足了车主用户超舒静谧舒适的驾乘体验。另外，AI语音助手，可进行实时天气路况信息播报，给整个出行过程带来了极大的便利性。
在动力性能方面，理想L6搭载的是全新一代磷酸铁锂电池增程电动系统，配备1.5T四缸增程器+双电机智能四驱+36.8千瓦时电池，纯电续航里程达212公里，综合续航里程高达1390公里，而且充电10分钟，就能补充80％的电能，充电快速，进一步确保车主用户的整个出行过程毫无续航焦虑之忧。
在安全性能方面，除了拥有高强度刚性车身“护体”之外，搭载的安全辅助系统，可提前预判车辆与周围/前方车辆、行人、建筑物之间的安全距离，
而且在无高精准导航地图的路况，假如一旦发现有堵车、修路等突发状况，理想L6的安全系统会及时做出反应，并且自动识别选择通畅安全的道路，到达目的地。
最后，有关全新理想L6的其他优越性能配置和使用价值，这里就不一一介绍说明了，总而言之，作为一款家庭五座豪华中大型SUV，理想L6满足了年轻家庭想要“好开好停”又兼顾车内空间、科技智能又不失驾驶质感的心愿。
